1. エグゼクティブサマリー｜鉄道すべり軸受市場

1.1. 世界市場の展望

1.2. 需要側の動向

1.3. 供給サイドの動向

1.4. 技術ロードマップ分析

1.5. 分析と提言

2. 市場概要

2.1. 市場カバレッジ／分類

2.2. 市場の定義／範囲／限界

3. 市場の背景

3.1. 市場ダイナミクス

3.1.1. 促進要因

3.1.2. 阻害要因

3.1.3. 機会

3.1.4. トレンド

3.2. シナリオ予測

3.2.1. 楽観シナリオにおける需要

3.2.2. 可能性の高いシナリオにおける需要

3.2.3. 保守的シナリオにおける需要

3.3. 機会マップ分析

3.4. 製品ライフサイクル分析

3.5. サプライチェーン分析

3.5.1. サプライサイドの参加者とその役割

3.5.1.1. 生産者

3.5.1.2. 中間レベルの参加者（トレーダー／エージェント／ブローカー）

3.5.1.3. 卸売業者および流通業者

3.5.2. サプライチェーンのノードにおける付加価値と創出価値

3.5.3. 原材料サプライヤー一覧

3.5.4. 既存及び潜在的バイヤーのリスト

3.6. 投資可能性マトリックス

3.7. バリューチェーン分析

3.7.1. 利益率分析

3.7.2. 卸売業者と流通業者

3.7.3. 小売業者

3.8. PESTLE分析とポーター分析

3.9. 規制情勢

3.9.1. 主要地域別

3.9.2. 主要国別

3.10. 地域別親市場展望

3.11. 生産と消費の統計

3.12. 輸出入統計

4. 世界市場分析2018～2022年および予測、2023～2033年

4.1. 2018年から2022年までの過去の市場規模金額（百万米ドル）・数量（千台）分析

4.2. 現在および将来の市場規模金額（百万米ドル）・数量（千単位）予測、2023年～2033年

4.2.1. 前年比成長トレンド分析

4.2.2. 絶対価格機会分析

5. タイプ別世界市場分析2018〜2022年および予測2023〜2033年

5.1. イントロダクション／主な調査結果

5.2. 2018年から2022年までのタイプ別過去市場規模金額（百万米ドル）・数量（千台）分析

5.3. タイプ別現在および将来市場規模金額（百万米ドル）・数量（千台）分析・予測：2023年～2033年

5.3.1. リニア

5.3.2. スラスト

5.3.3. ラジアル

5.3.4. 角度接触

5.3.5. その他

5.4. タイプ別前年比成長トレンド分析、2018年～2022年

5.5. タイプ別絶対額機会分析、2023～2033年

6. 用途別の世界市場分析2018～2022年および予測2023～2033年

6.1. はじめに / 主要な調査結果

6.2. 2018年から2022年までの用途別市場規模推移（百万米ドル）・数量（千台）分析

6.3. 現在および将来の市場規模金額（百万米ドル）・数量（千単位）分析および用途別予測、2023年～2033年

6.3.1. エンジン

6.3.2. ブレーキ

6.3.3. ボギー

6.3.4. その他

6.4. 用途別前年比成長トレンド分析（2018年～2022年

6.5. 用途別絶対額機会分析、2023～2033年

7. 列車タイプ別の世界市場分析2018～2022年および予測2023～2033年

7.1. はじめに / 主要な調査結果

7.2. 2018年から2022年までの列車タイプ別過去市場規模金額（百万米ドル）・台数（千台）分析

7.3. 列車タイプ別の現在および将来市場規模金額（百万米ドル）・数量（千単位）分析・予測：2023年～2033年

7.3.1. 超高速列車

7.3.2. 幹線列車

7.3.3. 地下鉄

7.3.4. 貨物列車

7.3.5. 特別列車

7.4. 列車タイプ別前年比成長トレンド分析（2018年～2022年

7.5. 列車タイプ別絶対額機会分析、2023～2033年

8. 販売チャネル別の世界市場分析2018～2022年および予測2023～2033年

8.1. はじめに / 主要な調査結果

8.2. 2018年から2022年までの販売チャネル別市場規模推移（百万米ドル）・数量（千台）分析

8.3. 販売チャネル別の現在および将来市場規模金額（百万米ドル）・数量（千単位）分析・予測：2023年～2033年

8.3.1. OEM

8.3.2. アフターマーケット

8.4. 販売チャネル別前年比成長トレンド分析（2018年～2022年

8.5. 販売チャネル別絶対額機会分析、2023～2033年

9. 世界市場分析2018〜2022年および予測2023〜2033年、地域別

9.1. はじめに

9.2. 2018年から2022年までの地域別過去市場規模金額(百万米ドル)&数量(千台)分析

9.3. 地域別市場規模金額（百万米ドル）・数量（千台）分析と予測（2023年～2033年

9.3.1. 北米

9.3.2. 中南米

9.3.3. 欧州

9.3.4. アジア太平洋

9.3.5. 中東・アフリカ（MEA）

9.4. 地域別市場魅力度分析

10. 北米市場分析2018〜2022年および予測2023〜2033年：国別

10.1. 市場分類別過去市場規模金額（百万米ドル）・数量（千台）推移分析、2018年～2022年

10.2. 市場分類別市場規模金額（百万米ドル）・数量（千台）予測：2023年～2033年

10.2.1. 国別

10.2.1.1. 米国

10.2.1.2. カナダ

10.2.2. タイプ別

10.2.3. 用途別

10.2.4. 列車タイプ別

10.2.5. 販売チャネル別

10.3. 市場魅力度分析

10.3.1. 国別

10.3.2. タイプ別

10.3.3. 用途別

10.3.4. 列車タイプ別

10.3.5. 販売チャネル別

10.4. 主要項目

11. ラテンアメリカ市場分析2018～2022年および予測2023～2033年：国別

11.1. 2018年から2022年までの市場分類別過去市場規模金額（百万米ドル）・数量（千台）動向分析

11.2. 市場分類別市場規模金額（百万米ドル）・数量（千台）予測：2023年～2033年

11.2.1. 国別

11.2.1.1. ブラジル

11.2.1.2. メキシコ

11.2.1.3. その他のラテンアメリカ

11.2.2. タイプ別

11.2.3. 用途別

11.2.4. 列車タイプ別

11.2.5. 販売チャネル別

11.3. 市場魅力度分析

11.3.1. 国別

11.3.2. タイプ別

11.3.3. 用途別

11.3.4. 列車タイプ別

11.3.5. 販売チャネル別

11.4. キーポイント

12. 欧州市場の2018〜2022年分析と2023〜2033年予測（国別

12.1. 市場分類別過去市場規模金額（百万米ドル）＆数量（千台）推移分析、2018〜2022年

12.2. 市場分類別市場規模金額（百万米ドル）・数量（千台）予測：2023年～2033年

12.2.1. 国別

12.2.1.1. ドイツ

12.2.1.2. イギリス

12.2.1.3. フランス

12.2.1.4. スペイン

12.2.1.5. イタリア

12.2.1.6. その他のヨーロッパ

12.2.2. タイプ別

12.2.3. 用途別

12.2.4. 列車タイプ別

12.2.5. 販売チャネル別

12.3. 市場魅力度分析

12.3.1. 国別

12.3.2. タイプ別

12.3.3. 用途別

12.3.4. 列車タイプ別

12.3.5. 販売チャネル別

12.4. キーポイント

13. アジア太平洋地域の国別市場分析2018〜2022年および予測2023〜2033年

13.1. 2018年から2022年までの市場分類別過去市場規模金額（百万米ドル）・数量（千台）動向分析

13.2. 市場分類別市場規模金額（百万米ドル）・数量（千台）予測：2023年～2033年

13.2.1. 国別

13.2.1.1. 中国

13.2.1.2. 日本

13.2.1.3. 韓国

13.2.1.4. シンガポール

13.2.1.5. タイ

13.2.1.6. インドネシア

13.2.1.7. オーストラリア

13.2.1.8. ニュージーランド

13.2.1.9. その他のアジア太平洋地域

13.2.2. タイプ別

13.2.3. 用途別

13.2.4. 列車タイプ別

13.2.5. 販売チャネル別

13.3. 市場魅力度分析

13.3.1. 国別

13.3.2. タイプ別

13.3.3. 用途別

13.3.4. 列車タイプ別

13.3.5. 販売チャネル別

13.4. 主要項目

14. MEA市場の分析 2018〜2022年および予測 2023〜2033年：国別

14.1. 2018年から2022年までの市場分類別過去市場規模金額（百万米ドル）・数量（千台）動向分析

14.2. 市場分類別市場規模金額（百万米ドル）・数量（千台）予測：2023年～2033年

14.2.1. 国別

14.2.1.1. GCC諸国

14.2.1.2. 南アフリカ

14.2.1.3. イスラエル

14.2.1.4. その他のMEA

14.2.2. タイプ別

14.2.3. 用途別

14.2.4. 列車タイプ別

14.2.5. 販売チャネル別

14.3. 市場魅力度分析

14.3.1. 国別

14.3.2. タイプ別

14.3.3. 用途別

14.3.4. 列車タイプ別

14.3.5. 販売チャネル別

14.4. 主要項目

15. 主要国市場分析

15.1. 米国

15.1.1. 価格分析

15.1.2. 市場シェア分析、2022年

15.1.2.1. タイプ別

15.1.2.2. 用途別

15.1.2.3. 列車タイプ別

15.1.2.4. 販売チャネル別

15.2. カナダ

15.2.1. 価格分析

15.2.2. 市場シェア分析、2022年

15.2.2.1. タイプ別

15.2.2.2. 用途別

15.2.2.3. 列車タイプ別

15.2.2.4. 販売チャネル別

15.3. ブラジル

15.3.1. 価格分析

15.3.2. 市場シェア分析、2022年

15.3.2.1. タイプ別

15.3.2.2. 用途別

15.3.2.3. 列車タイプ別

15.3.2.4. 販売チャネル別

15.4. メキシコ

15.4.1. 価格分析

15.4.2. 市場シェア分析、2022年

15.4.2.1. タイプ別

15.4.2.2. 用途別

15.4.2.3. 列車タイプ別

15.4.2.4. 販売チャネル別

15.5. ドイツ

15.5.1. 価格分析

15.5.2. 市場シェア分析、2022年

15.5.2.1. タイプ別

15.5.2.2. 用途別

15.5.2.3. 列車タイプ別

15.5.2.4. 販売チャネル別

15.6. イギリス

15.6.1. 価格分析

15.6.2. 市場シェア分析、2022年

15.6.2.1. タイプ別

15.6.2.2. 用途別

15.6.2.3. 列車タイプ別

15.6.2.4. 販売チャネル別

15.7. フランス

15.7.1. 価格分析

15.7.2. 市場シェア分析、2022年

15.7.2.1. タイプ別

15.7.2.2. 用途別

15.7.2.3. 列車タイプ別

15.7.2.4. 販売チャネル別

15.8. スペイン

15.8.1. 価格分析

15.8.2. 市場シェア分析、2022年

15.8.2.1. タイプ別

15.8.2.2. 用途別

15.8.2.3. 列車タイプ別

15.8.2.4. 販売チャネル別

15.9. イタリア

15.9.1. 価格分析

15.9.2. 市場シェア分析、2022年

15.9.2.1. タイプ別

15.9.2.2. 用途別

15.9.2.3. 列車タイプ別

15.9.2.4. 販売チャネル別

15.10. 中国

15.10.1. 価格分析

15.10.2. 市場シェア分析、2022年

15.10.2.1. タイプ別

15.10.2.2. 用途別

15.10.2.3. 列車タイプ別

15.10.2.4. 販売チャネル別

15.11. 日本

15.11.1. 価格分析

15.11.2. 市場シェア分析、2022年

15.11.2.1. タイプ別

15.11.2.2. 用途別

15.11.2.3. 列車タイプ別

15.11.2.4. 販売チャネル別

15.12. 韓国

15.12.1. 価格分析

15.12.2. 市場シェア分析、2022年

15.12.2.1. タイプ別

15.12.2.2. 用途別

15.12.2.3. 列車タイプ別

15.12.2.4. 販売チャネル別

15.13. シンガポール

15.13.1. 価格分析

15.13.2. 市場シェア分析、2022年

15.13.2.1. タイプ別

15.13.2.2. 用途別

15.13.2.3. 列車タイプ別

15.13.2.4. 販売チャネル別

15.14. タイ

15.14.1. 価格分析

15.14.2. 市場シェア分析、2022年

15.14.2.1. タイプ別

15.14.2.2. 用途別

15.14.2.3. 列車タイプ別

15.14.2.4. 販売チャネル別

15.15. インドネシア

15.15.1. 価格分析

15.15.2. 市場シェア分析、2022年

15.15.2.1. タイプ別

15.15.2.2. 用途別

15.15.2.3. 列車タイプ別

15.15.2.4. 販売チャネル別

15.16. オーストラリア

15.16.1. 価格分析

15.16.2. 市場シェア分析、2022年

15.16.2.1. タイプ別

15.16.2.2. 用途別

15.16.2.3. 列車タイプ別

15.16.2.4. 販売チャネル別

15.17. ニュージーランド

15.17.1. 価格分析

15.17.2. 市場シェア分析、2022年

15.17.2.1. タイプ別

15.17.2.2. 用途別

15.17.2.3. 列車タイプ別

15.17.2.4. 販売チャネル別

15.18. GCC諸国

15.18.1. 価格分析

15.18.2. 市場シェア分析、2022年

15.18.2.1. タイプ別

15.18.2.2. 用途別

15.18.2.3. 列車タイプ別

15.18.2.4. 販売チャネル別

15.19. 南アフリカ

15.19.1. 価格分析

15.19.2. 市場シェア分析、2022年

15.19.2.1. タイプ別

15.19.2.2. 用途別

15.19.2.3. 列車タイプ別

15.19.2.4. 販売チャネル別

15.20. イスラエル

15.20.1. 価格分析

15.20.2. 市場シェア分析、2022年

15.20.2.1. タイプ別

15.20.2.2. 用途別

15.20.2.3. 列車タイプ別

15.20.2.4. 販売チャネル別

16. 市場構造分析

16.1. 競争ダッシュボード

16.2. 競合ベンチマーキング

16.3. トッププレーヤーの市場シェア分析

16.3.1. 地域別

16.3.2. タイプ別

16.3.3. 用途別

16.3.4. 列車タイプ別

16.3.5. 販売チャネル別

17. 競合分析

17.1. 競争の深層
NSK Ltd.
The Timken Company
JTEKT Corporation
MinebeaMitsumi Inc.
Fujian Longxi Bearing Company Limited
RBC Bearings Incorporated
Saint-Gobain Performance Plastics Pampus GmbH
GGB Bearing
National Engineering Industries Limited
Amsted Rail Company
NTN Corporation
Schaeffler Group
SKF AB
Canam Group Inc.

18. 前提条件と略語

19. 調査方法

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