カテゴリー： LP Information, 世界, 自動車

マルチリンクサスペンションのグローバル市場予測2023-2029

◆英語タイトル：Global Multi-Link Suspension Market Growth 2023-2029
	◆商品コード：LP23DC01869 ◆発行会社（リサーチ会社）：LP Information ◆発行日：2023年11月 ◆ページ数：101 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） ◆調査対象地域：グローバル、日本、アメリカ、ヨーロッパ、アジア、中国など ◆産業分野：自動車＆輸送

◆販売価格オプション（消費税別）

Single User（1名様閲覧用）	USD3,660 ⇒換算￥556,320	見積依頼/購入/質問フォーム
Multi User（20名様閲覧用）	USD5,490 ⇒換算￥834,480	見積依頼/購入/質問フォーム
Corporate User（閲覧人数制限なし）	USD7,320 ⇒換算￥1,112,640	見積依頼/購入/質問フォーム

★LP Informationに受託調査の見積を依頼する

※販売価格オプションの説明はこちらで、ご利用ガイドはこちらでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額（日本円）＋消費税＋配送料（Eメール納品は無料）」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日～2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日＋5日以内に請求書を発行・送付致します。（請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いに変更可）
※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

LP Informationの最新刊調査レポート「マルチリンクサスペンションのグローバル市場」は、過去の販売実績から2022年の世界のマルチリンクサスペンションの総販売量を検討し、2023年から2029年の予測されるマルチリンクサスペンションの販売量を地域別・市場分野別に包括的に分析しています。本調査レポートでは、地域別、市場分野別、サブセクター別のマルチリンクサスペンションの市場規模を掲載し、XXX百万米ドル規模の世界のマルチリンクサスペンション市場の詳細な分析を提供します。本インサイトレポートは、世界のマルチリンクサスペンション業界を包括的に分析し、製品セグメント、企業情報、売上、市場シェア、最新動向、M&A活動に関する主要トレンドを明らかにしています。
また、本レポートでは、加速する世界のマルチリンクサスペンション市場における各社の独自のポジションをより深く理解するために、マルチリンクサスペンション製品ポートフォリオ、能力、市場参入戦略、市場でのポジション、海外展開に焦点を当て、主要なグローバル企業の戦略を分析しています。

世界のマルチリンクサスペンション市場規模は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに成長すると予測され、2023年から2029年までの年平均成長率は000%と予測されます。マルチリンクサスペンションの米国市場は、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加し、2023年から2029年までのCAGRは000％と予測されています。マルチリンクサスペンションの中国市場は、2023年から2029年までの年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されます。マルチリンクサスペンションのヨーロッパ市場は、2023年から2029年にかけて年平均000％成長率で、2022年のXXX百万米ドルから2029年にはXXX百万米ドルに増加すると推定されています。

マルチリンクサスペンションの世界主要メーカーとしては、GKN Automotive、 Benteler Automotive、 Thyssenkrupp、 Showa Corporation、 Continental、 Schaeffler、 Sogefi Group、 BorgWarner、 Multimatic、 Tuopu Groupなどを掲載しており、売上の面では、世界の2大企業が2022年にほぼ000％のシェアを占めています。

本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域、国別のマルチリンクサスペンション市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会などの情報を提供しています。

【市場セグメンテーション】

この調査ではマルチリンクサスペンション市場をセグメンテーションし、種類別 (3リンクサスペンション、4リンクサスペンション、その他)、用途別 (乗用車、商用車)、および地域別 (アジア太平洋、南北アメリカ、ヨーロッパ、および中東・アフリカ) の市場規模を予測しています。

・種類別区分：3リンクサスペンション、4リンクサスペンション、その他

・用途別区分：乗用車、商用車

・地域別区分
南北アメリカ（米国、カナダ、メキシコ、ブラジル）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア）
ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ロシア）
中東・アフリカ（エジプト、南アフリカ、イスラエル、トルコ、GCC諸国）

【本レポートで扱う主な質問】

・世界のマルチリンクサスペンション市場の10年間の市場状況・展望は？
・世界および地域別に見たマルチリンクサスペンション市場成長の要因は何か？
・マルチリンクサスペンションの市場機会はエンドマーケットの規模によってどのように変化するのか？
・マルチリンクサスペンションのタイプ別、用途別の内訳は？
・新型コロナウイルスとロシア・ウクライナ戦争の影響は？

********* 目次 *********

レポートの範囲
・市場の紹介
・分析対象期間
・調査の目的
・調査手法
・調査プロセスおよびデータソース
・経済指標
・通貨

エグゼクティブサマリー
・世界市場の概要：マルチリンクサスペンションの年間販売量2018-2029、地域別現状・将来分析
・マルチリンクサスペンションの種類別セグメント：3リンクサスペンション、4リンクサスペンション、その他
・マルチリンクサスペンションの種類別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格
・マルチリンクサスペンションの用途別セグメント：乗用車、商用車
・マルチリンクサスペンションの用途別販売量：2018-2023年の販売量、売上、市場シェア、販売価格

企業別世界のマルチリンクサスペンション市場
・企業別のグローバルマルチリンクサスペンション市場データ：2018-2023年の年間販売量、市場シェア
・企業別のマルチリンクサスペンションの年間売上：2018-2023年の売上、市場シェア
・企業別のマルチリンクサスペンション販売価格
・主要企業のマルチリンクサスペンション生産地域、販売地域、製品タイプ
・市場集中度分析
・新製品および潜在的な参加者
・合併と買収、拡大

マルチリンクサスペンションの地域別レビュー
・地域別のマルチリンクサスペンション市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・主要国別のマルチリンクサスペンション市場規模2018-2023：年間販売量、売上
・南北アメリカのマルチリンクサスペンション販売の成長
・アジア太平洋のマルチリンクサスペンション販売の成長
・ヨーロッパのマルチリンクサスペンション販売の成長
・中東・アフリカのマルチリンクサスペンション販売の成長

南北アメリカ市場
・南北アメリカの国別のマルチリンクサスペンション販売量、売上（2018-2023）
・南北アメリカのマルチリンクサスペンションの種類別販売量
・南北アメリカのマルチリンクサスペンションの用途別販売量
・米国市場
・カナダ市場
・メキシコ市場
・ブラジル市場

アジア太平洋市場
・アジア太平洋の国別のマルチリンクサスペンション販売量、売上（2018-2023）
・アジア太平洋のマルチリンクサスペンションの種類別販売量
・アジア太平洋のマルチリンクサスペンションの用途別販売量
・中国市場
・日本市場
・韓国市場
・東南アジア市場
・インド市場
・オーストラリア市場
・台湾市場

ヨーロッパ市場
・ヨーロッパの国別のマルチリンクサスペンション販売量、売上（2018-2023）
・ヨーロッパのマルチリンクサスペンションの種類別販売量
・ヨーロッパのマルチリンクサスペンションの用途別販売量
・ドイツ市場
・フランス市場
・イギリス市場
・イタリア市場
・ロシア市場

中東・アフリカ市場
・中東・アフリカの国別のマルチリンクサスペンション販売量、売上（2018-2023）
・中東・アフリカのマルチリンクサスペンションの種類別販売量
・中東・アフリカのマルチリンクサスペンションの用途別販売量
・エジプト市場
・南アフリカ市場
・イスラエル市場
・トルコ市場
・GCC諸国市場

市場の成長要因、課題、動向
・市場の成長要因および成長機会分析
・市場の課題およびリスク
・市場動向

製造コスト構造分析
・原材料とサプライヤー
・マルチリンクサスペンションの製造コスト構造分析
・マルチリンクサスペンションの製造プロセス分析
・マルチリンクサスペンションの産業チェーン構造

マーケティング、販売業者および顧客
・販売チャンネル：直接販売チャンネル、間接販売チャンネル
・マルチリンクサスペンションの主要なグローバル販売業者
・マルチリンクサスペンションの主要なグローバル顧客

地域別のマルチリンクサスペンション市場予測レビュー
・地域別のマルチリンクサスペンション市場規模予測（2024-2029）
・南北アメリカの国別予測
・アジア太平洋の国別予測
・ヨーロッパの国別予測
・マルチリンクサスペンションの種類別市場規模予測
・マルチリンクサスペンションの用途別市場規模予測

主要企業分析
GKN Automotive、 Benteler Automotive、 Thyssenkrupp、 Showa Corporation、 Continental、 Schaeffler、 Sogefi Group、 BorgWarner、 Multimatic、 Tuopu Group
・企業情報
・マルチリンクサスペンション製品
・マルチリンクサスペンション販売量、売上、価格、粗利益（2018-2023）
・主要ビジネス概要
・最新動向

調査結果および結論

The global Multi-Link Suspension market size is projected to grow from US$ million in 2022 to US$ million in 2029; it is expected to grow at a CAGR of % from 2023 to 2029.
United States market for Multi-Link Suspension is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
China market for Multi-Link Suspension is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
Europe market for Multi-Link Suspension is estimated to increase from US$ million in 2022 to US$ million by 2029, at a CAGR of % from 2023 through 2029.
Global key Multi-Link Suspension players cover GKN Automotive, Benteler Automotive, Thyssenkrupp, Showa Corporation, Continental, Schaeffler, Sogefi Group, BorgWarner and Multimatic, etc. In terms of revenue, the global two largest companies occupied for a share nearly % in 2022.
A multi-link suspension is a type of vehicle suspension with one or more longitudinal arms.
LPI (LP Information)’ newest research report, the “Multi-Link Suspension Industry Forecast” looks at past sales and reviews total world Multi-Link Suspension sales in 2022, providing a comprehensive analysis by region and market sector of projected Multi-Link Suspension sales for 2023 through 2029. With Multi-Link Suspension sales broken down by region, market sector and sub-sector, this report provides a detailed analysis in US$ millions of the world Multi-Link Suspension industry.
This Insight Report provides a comprehensive analysis of the global Multi-Link Suspension landscape and highlights key trends related to product segmentation, company formation, revenue, and market share, latest development, and M&A activity. This report also analyzes the strategies of leading global companies with a focus on Multi-Link Suspension portfolios and capabilities, market entry strategies, market positions, and geographic footprints, to better understand these firms’ unique position in an accelerating global Multi-Link Suspension market.
This Insight Report evaluates the key market trends, drivers, and affecting factors shaping the global outlook for Multi-Link Suspension and breaks down the forecast by type, by application, geography, and market size to highlight emerging pockets of opportunity. With a transparent methodology based on hundreds of bottom-up qualitative and quantitative market inputs, this study forecast offers a highly nuanced view of the current state and future trajectory in the global Multi-Link Suspension.
This report presents a comprehensive overview, market shares, and growth opportunities of Multi-Link Suspension market by product type, application, key manufacturers and key regions and countries.
Market Segmentation:
Segmentation by type
Three-Link Suspension
Four-Link Suspension
Others
Segmentation by application
Passenger Car
Commercial Vehicle
This report also splits the market by region:
Americas
United States
Canada
Mexico
Brazil
APAC
China
Japan
Korea
Southeast Asia
India
Australia
Europe
Germany
France
UK
Italy
Russia
Middle East & Africa
Egypt
South Africa
Israel
Turkey
GCC Countries
The below companies that are profiled have been selected based on inputs gathered from primary experts and analyzing the company’s coverage, product portfolio, its market penetration.
GKN Automotive
Benteler Automotive
Thyssenkrupp
Showa Corporation
Continental
Schaeffler
Sogefi Group
BorgWarner
Multimatic
Tuopu Group
Key Questions Addressed in this Report
What is the 10-year outlook for the global Multi-Link Suspension market?
What factors are driving Multi-Link Suspension market growth, globally and by region?
Which technologies are poised for the fastest growth by market and region?
How do Multi-Link Suspension market opportunities vary by end market size?
How does Multi-Link Suspension break out type, application?
What are the influences of COVID-19 and Russia-Ukraine war?

❖ レポートの目次 ❖

1 Scope of the Report
1.1 Market Introduction
1.2 Years Considered
1.3 Research Objectives
1.4 Market Research Methodology
1.5 Research Process and Data Source
1.6 Economic Indicators
1.7 Currency Considered
1.8 Market Estimation Caveats
2 Executive Summary
2.1 World Market Overview
2.1.1 Global Multi-Link Suspension Annual Sales 2018-2029
2.1.2 World Current & Future Analysis for Multi-Link Suspension by Geographic Region, 2018, 2022 & 2029
2.1.3 World Current & Future Analysis for Multi-Link Suspension by Country/Region, 2018, 2022 & 2029
2.2 Multi-Link Suspension Segment by Type
2.2.1 Three-Link Suspension
2.2.2 Four-Link Suspension
2.2.3 Others
2.3 Multi-Link Suspension Sales by Type
2.3.1 Global Multi-Link Suspension Sales Market Share by Type (2018-2023)
2.3.2 Global Multi-Link Suspension Revenue and Market Share by Type (2018-2023)
2.3.3 Global Multi-Link Suspension Sale Price by Type (2018-2023)
2.4 Multi-Link Suspension Segment by Application
2.4.1 Passenger Car
2.4.2 Commercial Vehicle
2.5 Multi-Link Suspension Sales by Application
2.5.1 Global Multi-Link Suspension Sale Market Share by Application (2018-2023)
2.5.2 Global Multi-Link Suspension Revenue and Market Share by Application (2018-2023)
2.5.3 Global Multi-Link Suspension Sale Price by Application (2018-2023)
3 Global Multi-Link Suspension by Company
3.1 Global Multi-Link Suspension Breakdown Data by Company
3.1.1 Global Multi-Link Suspension Annual Sales by Company (2018-2023)
3.1.2 Global Multi-Link Suspension Sales Market Share by Company (2018-2023)
3.2 Global Multi-Link Suspension Annual Revenue by Company (2018-2023)
3.2.1 Global Multi-Link Suspension Revenue by Company (2018-2023)
3.2.2 Global Multi-Link Suspension Revenue Market Share by Company (2018-2023)
3.3 Global Multi-Link Suspension Sale Price by Company
3.4 Key Manufacturers Multi-Link Suspension Producing Area Distribution, Sales Area, Product Type
3.4.1 Key Manufacturers Multi-Link Suspension Product Location Distribution
3.4.2 Players Multi-Link Suspension Products Offered
3.5 Market Concentration Rate Analysis
3.5.1 Competition Landscape Analysis
3.5.2 Concentration Ratio (CR3, CR5 and CR10) & (2018-2023)
3.6 New Products and Potential Entrants
3.7 Mergers & Acquisitions, Expansion
4 World Historic Review for Multi-Link Suspension by Geographic Region
4.1 World Historic Multi-Link Suspension Market Size by Geographic Region (2018-2023)
4.1.1 Global Multi-Link Suspension Annual Sales by Geographic Region (2018-2023)
4.1.2 Global Multi-Link Suspension Annual Revenue by Geographic Region (2018-2023)
4.2 World Historic Multi-Link Suspension Market Size by Country/Region (2018-2023)
4.2.1 Global Multi-Link Suspension Annual Sales by Country/Region (2018-2023)
4.2.2 Global Multi-Link Suspension Annual Revenue by Country/Region (2018-2023)
4.3 Americas Multi-Link Suspension Sales Growth
4.4 APAC Multi-Link Suspension Sales Growth
4.5 Europe Multi-Link Suspension Sales Growth
4.6 Middle East & Africa Multi-Link Suspension Sales Growth
5 Americas
5.1 Americas Multi-Link Suspension Sales by Country
5.1.1 Americas Multi-Link Suspension Sales by Country (2018-2023)
5.1.2 Americas Multi-Link Suspension Revenue by Country (2018-2023)
5.2 Americas Multi-Link Suspension Sales by Type
5.3 Americas Multi-Link Suspension Sales by Application
5.4 United States
5.5 Canada
5.6 Mexico
5.7 Brazil
6 APAC
6.1 APAC Multi-Link Suspension Sales by Region
6.1.1 APAC Multi-Link Suspension Sales by Region (2018-2023)
6.1.2 APAC Multi-Link Suspension Revenue by Region (2018-2023)
6.2 APAC Multi-Link Suspension Sales by Type
6.3 APAC Multi-Link Suspension Sales by Application
6.4 China
6.5 Japan
6.6 South Korea
6.7 Southeast Asia
6.8 India
6.9 Australia
6.10 China Taiwan
7 Europe
7.1 Europe Multi-Link Suspension by Country
7.1.1 Europe Multi-Link Suspension Sales by Country (2018-2023)
7.1.2 Europe Multi-Link Suspension Revenue by Country (2018-2023)
7.2 Europe Multi-Link Suspension Sales by Type
7.3 Europe Multi-Link Suspension Sales by Application
7.4 Germany
7.5 France
7.6 UK
7.7 Italy
7.8 Russia
8 Middle East & Africa
8.1 Middle East & Africa Multi-Link Suspension by Country
8.1.1 Middle East & Africa Multi-Link Suspension Sales by Country (2018-2023)
8.1.2 Middle East & Africa Multi-Link Suspension Revenue by Country (2018-2023)
8.2 Middle East & Africa Multi-Link Suspension Sales by Type
8.3 Middle East & Africa Multi-Link Suspension Sales by Application
8.4 Egypt
8.5 South Africa
8.6 Israel
8.7 Turkey
8.8 GCC Countries
9 Market Drivers, Challenges and Trends
9.1 Market Drivers & Growth Opportunities
9.2 Market Challenges & Risks
9.3 Industry Trends
10 Manufacturing Cost Structure Analysis
10.1 Raw Material and Suppliers
10.2 Manufacturing Cost Structure Analysis of Multi-Link Suspension
10.3 Manufacturing Process Analysis of Multi-Link Suspension
10.4 Industry Chain Structure of Multi-Link Suspension
11 Marketing, Distributors and Customer
11.1 Sales Channel
11.1.1 Direct Channels
11.1.2 Indirect Channels
11.2 Multi-Link Suspension Distributors
11.3 Multi-Link Suspension Customer
12 World Forecast Review for Multi-Link Suspension by Geographic Region
12.1 Global Multi-Link Suspension Market Size Forecast by Region
12.1.1 Global Multi-Link Suspension Forecast by Region (2024-2029)
12.1.2 Global Multi-Link Suspension Annual Revenue Forecast by Region (2024-2029)
12.2 Americas Forecast by Country
12.3 APAC Forecast by Region
12.4 Europe Forecast by Country
12.5 Middle East & Africa Forecast by Country
12.6 Global Multi-Link Suspension Forecast by Type
12.7 Global Multi-Link Suspension Forecast by Application
13 Key Players Analysis
13.1 GKN Automotive
13.1.1 GKN Automotive Company Information
13.1.2 GKN Automotive Multi-Link Suspension Product Portfolios and Specifications
13.1.3 GKN Automotive Multi-Link Suspension Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.1.4 GKN Automotive Main Business Overview
13.1.5 GKN Automotive Latest Developments
13.2 Benteler Automotive
13.2.1 Benteler Automotive Company Information
13.2.2 Benteler Automotive Multi-Link Suspension Product Portfolios and Specifications
13.2.3 Benteler Automotive Multi-Link Suspension Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.2.4 Benteler Automotive Main Business Overview
13.2.5 Benteler Automotive Latest Developments
13.3 Thyssenkrupp
13.3.1 Thyssenkrupp Company Information
13.3.2 Thyssenkrupp Multi-Link Suspension Product Portfolios and Specifications
13.3.3 Thyssenkrupp Multi-Link Suspension Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.3.4 Thyssenkrupp Main Business Overview
13.3.5 Thyssenkrupp Latest Developments
13.4 Showa Corporation
13.4.1 Showa Corporation Company Information
13.4.2 Showa Corporation Multi-Link Suspension Product Portfolios and Specifications
13.4.3 Showa Corporation Multi-Link Suspension Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.4.4 Showa Corporation Main Business Overview
13.4.5 Showa Corporation Latest Developments
13.5 Continental
13.5.1 Continental Company Information
13.5.2 Continental Multi-Link Suspension Product Portfolios and Specifications
13.5.3 Continental Multi-Link Suspension Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.5.4 Continental Main Business Overview
13.5.5 Continental Latest Developments
13.6 Schaeffler
13.6.1 Schaeffler Company Information
13.6.2 Schaeffler Multi-Link Suspension Product Portfolios and Specifications
13.6.3 Schaeffler Multi-Link Suspension Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.6.4 Schaeffler Main Business Overview
13.6.5 Schaeffler Latest Developments
13.7 Sogefi Group
13.7.1 Sogefi Group Company Information
13.7.2 Sogefi Group Multi-Link Suspension Product Portfolios and Specifications
13.7.3 Sogefi Group Multi-Link Suspension Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.7.4 Sogefi Group Main Business Overview
13.7.5 Sogefi Group Latest Developments
13.8 BorgWarner
13.8.1 BorgWarner Company Information
13.8.2 BorgWarner Multi-Link Suspension Product Portfolios and Specifications
13.8.3 BorgWarner Multi-Link Suspension Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.8.4 BorgWarner Main Business Overview
13.8.5 BorgWarner Latest Developments
13.9 Multimatic
13.9.1 Multimatic Company Information
13.9.2 Multimatic Multi-Link Suspension Product Portfolios and Specifications
13.9.3 Multimatic Multi-Link Suspension Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.9.4 Multimatic Main Business Overview
13.9.5 Multimatic Latest Developments
13.10 Tuopu Group
13.10.1 Tuopu Group Company Information
13.10.2 Tuopu Group Multi-Link Suspension Product Portfolios and Specifications
13.10.3 Tuopu Group Multi-Link Suspension Sales, Revenue, Price and Gross Margin (2018-2023)
13.10.4 Tuopu Group Main Business Overview
13.10.5 Tuopu Group Latest Developments
14 Research Findings and Conclusion

❖ 免責事項 ❖
http://www.globalresearch.jp/disclaimer

★リサーチレポート[ マルチリンクサスペンションのグローバル市場予測2023-2029(Global Multi-Link Suspension Market Growth 2023-2029)]についてメールでお問い合わせはこちらでお願いします。

GlobalResearch.jp

マルチリンクサスペンションのグローバル市場予測2023-2029

グローバル市場調査/マーケットリサーチ会社：レポート販売と委託調査サービス提供 www.GlobalResearch.jp