燃料電池パワートレインの世界市場(2023-2030)

◆英語タイトル:Global Fuel Cell Powertrain Market - 2023-2030

DataM Intelligenceが発行した調査報告書(DATM24FE560)◆商品コード:DATM24FE560
◆発行会社(リサーチ会社):DataM Intelligence
◆発行日:2023年3月
◆ページ数:207
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:自動車&輸送
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

市場概要 世界の燃料電池パワートレイン市場は、2022年にYY百万米ドルに達し、2030年にはYY百万米ドルに達し、有利な成長が予測されています。予測期間中(2023-2030年)の年平均成長率は48.5%です。
燃料電池パワートレインは、燃料電池を使用して水素エネルギーを電気に変換する電気推進車両です。燃料電池パワートレインは、内燃機関パワートレインに比べ、有害な排出ガスを出さないため効率が高く、環境にも優しいです。燃料電池パワートレイン(電動システム)では、水素ベースのエネルギーが燃料電池を使って電気に変換されます。燃料電池の用途としては、輸送、非常用バックアップ電源、マテリアルハンドリングなどが挙げられます。

市場動向
環境意識の高まり
温室効果ガスの排出を削減するため、環境条件を改善する低公害車や燃料が導入されています。それぞれの自動車技術には、バッテリー駆動の電気自動車、ハイブリッド電気自動車、燃料電池自動車、圧縮着火(CI)またはパーク着火(SI)エンジン、先進内燃機関(ICE)などがあります。水素を使用する燃料電池車は、他の選択肢よりも排出量が少ないです。水素自動車を安全で環境に優しく、手頃な価格にするための研究開発活動が活発化していることが、近年の世界の燃料電池パワートレイン市場を後押ししています。水素を動力源とするパワートレインの低排出性能は、予測期間中、世界の燃料電池パワートレイン市場を牽引すると予想されます。

水素燃料電池に伴う複雑性
FCEVでは、燃料は車内に設置され、水素ガスは圧力下で貯蔵されます。電気の火花が水素に触れただけでも発火する可能性があります。燃料電池は電気を通して、燃焼することなく生成されるため、車両が発火する可能性は低くなります。車内のいくつかの電子部品や電気部品は、熱や電気火花を発生させる可能性があります。水素ステーションでも火災のリスクは高いです。漏れたガスはしばしば無駄になるか、燃焼する可能性があり、燃料電池パワートレインの市場成長を抑制する可能性があります。

COVID-19影響分析
COVID-19分析には、COVID前シナリオ、COVIDシナリオ、COVID後シナリオが含まれ、価格ダイナミクス(COVID前シナリオと比較したパンデミック中およびパンデミック後の価格変動を含む)、需給スペクトラム(取引制限、封鎖、およびその後の問題による需要と供給のシフト)、政府の取り組み(政府機関による市場、セクター、産業を活性化させる取り組み)、メーカーの戦略的取り組み(COVID問題を緩和するためにメーカーが行った取り組み)が含まれます。

セグメント分析
世界の燃料電池パワートレイン市場は、コンポーネント、駆動装置、車両、出力、地域に基づいてセグメント化されています。

汎用性と費用対効果の高さから、グルコン酸ナトリウム製品
出力150kW未満が出力結果セグメントを支配し、予測期間中も継続すると予測されます。150kW未満の出力は、特に乗用車として販売される燃料電池電気自動車のほとんどを特徴づけており、例えばToyota Miraiは128kWの出力を生み出すモーターを搭載しています。そのため、燃料電池乗用車に対する需要の高まりが、このカテゴリーの発展に拍車をかけると予測されています。

地理的分析
温室効果ガス排出を制限する厳しい規範と法律の導入
欧州は、世界の燃料電池パワートレイン市場において最も安定した地域であると予想されています。同地域の燃料電池パワートレイン需要を牽引する重要な理由は、GHG排出を制限する厳格な規範と法律の導入です。欧州の市場は、バッテリーや燃料電池をベースとしたエネルギー貯蔵やエネルギー供給に向けて急速に発展しています。また、性能向上のために自動車メーカーが取り組んでいる軽量化により、欧州は燃料電池パワートレイン市場で大きな割合を占めると予想されています。

競争状況
主なグローバルプレイヤーは、Ballard Power System, Cummins Inc, Denso Corporation, Robert Bosch GmbH, FEV, Ceres Power, Delphi Technologies, Elmelin Ltd, IMT Power Manufactures, NUVERA FUEL CELLS, LLC.などです。

レポートを購入する理由
- コンポーネント、駆動装置、車両、出力、地域に基づく世界の燃料電池パワートレイン市場のセグメンテーションを可視化し、主要な商業資産とプレイヤーを理解するためです。
- トレンドと共同開発の分析による商機の特定ができます。
- 燃料電池パワートレイン市場レベルの全セグメントを網羅した多数のデータを収録したエクセルデータシートを提供します。
- 徹底的な定性インタビューと綿密な調査による包括的な分析結果をまとめたPDFレポートを提供します。
- 主要企業の主要製品からなる製品マッピングをエクセルで提供します。

世界の燃料電池パワートレイン市場レポートは、約69の表、72の図、207ページを提供します。
2023年
- メーカー/バイヤー
- 業界投資家/投資銀行家
- 調査専門家
- 新興企業

1. 調査方法・範囲
1.1. 調査方法
1.2. 調査目的と調査範囲
2. 定義・概要
3. エグゼクティブサマリー
3.1. コンポーネント別スニペット
3.2. ドライブ別スニペット
3.3. 車両別スニペット
3.4. 出力結果別スニペット
3.5. 地域別スニペット
4. 動向
4.1. 影響要因
4.1.1. 推進要因
4.1.1.1.環境意識の高まり
4.1.1.2.前年比
4.1.2. 抑制要因
4.1.2.1.水素燃料電池に伴う合併症
4.1.2.2.前年比
4.1.3. 機会
4.1.3.1.前年比
4.1.4. 影響分析
5. 産業分析
5.1. ポーターのファイブフォース分析
5.2. サプライチェーン分析
5.3. 価格分析
5.4. 規制分析
6. COVID-19の分析
6.1. COVID-19の分析
6.1.1. COVID-19以前のシナリオ
6.1.2. 現在のCOVID-19シナリオ
6.1.3. COVID-19後または将来シナリオ
6.2. COVID-19の価格動向
6.3. 需給スペクトラム
6.4. パンデミック時の市場に関連する政府の取り組み
6.5. メーカーの戦略的取り組み
6.6. 結論
7. コンポーネント別
7.1. はじめに
7.1.1. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、コンポーネント別
7.1.2. 市場魅力度指数、コンポーネント別
7.2. セルシステム
7.2.1. 序論
7.2.2. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)
7.3. バッテリーシステム
7.4. ドライブ
7.5. 水素貯蔵システム
7.6. その他
8. ドライブ別
8.1. 導入
8.1.1. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、ドライブ別
8.1.2. 市場魅力度指数、ドライブ別
8.2. 後輪駆動 (RWD)
8.2.1. 序論
8.2.2. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)
8.3. 前輪駆動
8.4. 全輪駆動(AWD)
9. 車種別
9.1. はじめに
9.1.1. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、車両別
9.1.2. 市場魅力度指数、自動車別
9.2. 乗用車市場
9.2.1. はじめに
9.2.2. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)
9.3. バス
9.4. 小型商用車
9.5. トラック
9.6. その他
10. 出力結果別
10.1. はじめに
10.1.1. 電力アウトカム別の市場規模分析&前年比成長率分析(%)
10.1.2. 市場魅力度指数、発電成果別
10.2. 150kW未満
10.2.1. 序論
10.2.2. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)
10.3. 150-250kW
10.4. 250kW以上
10.5. その他
11. 地域別
11.1. はじめに
11.1.1. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、地域別
11.1.2. 市場魅力度指数、地域別
11.2. 北米
11.2.1. 序論
11.2.2. 主な地域別動向
11.2.3. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、コンポーネント別
11.2.4. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、ドライブ別
11.2.5. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、車両別
11.2.6. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、出力結果別
11.2.7. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、国別
11.2.7.1. 米国
11.2.7.2. カナダ
11.2.7.3. メキシコ
11.3. ヨーロッパ
11.3.1. はじめに
11.3.2. 主な地域別動向
11.3.3. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、コンポーネント別
11.3.4. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、ドライブ別
11.3.5. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、車両別
11.3.6. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、出力結果別
11.3.7. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、国別
11.3.7.1. ドイツ
11.3.7.2. イギリス
11.3.7.3. フランス
11.3.7.4. イタリア
11.3.7.5. ロシア
11.3.7.6. その他のヨーロッパ
11.4. 南米
11.4.1. はじめに
11.4.2. 地域別主要市場
11.4.3. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、コンポーネント別
11.4.4. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、ドライブ別
11.4.5. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、車両別
11.4.6. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、出力結果別
11.4.7. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、国別
11.4.7.1. ブラジル
11.4.7.2. アルゼンチン
11.4.7.3. その他の南米諸国
11.5. アジア太平洋
11.5.1. はじめに
11.5.2. 主な地域別動向
11.5.3. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、コンポーネント別
11.5.4. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、ドライブ別
11.5.5. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、車両別
11.5.6. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、出力結果別
11.5.7. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、国別
11.5.7.1. 中国
11.5.7.2. インド
11.5.7.3. 日本
11.5.7.4. オーストラリア
11.5.7.5. その他のアジア太平洋地域
11.6. 中東・アフリカ
11.6.1. 序論
11.6.2. 主な地域別動向
11.6.3. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、コンポーネント別
11.6.4. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、ドライブ別
11.6.5. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、車両別
11.6.6. 市場規模分析&前年比成長率分析(%)、出力結果別
12. 競合情勢
12.1. 競争シナリオ
12.2. 市場ポジショニング/シェア分析
12.3. M&A分析
13. 企業情報
14. 付録
14.1. 会社概要とサービス
14.2. お問い合わせ

❖ レポートの目次 ❖

1. Methodology and Scope
1.1. Research Methodology
1.2. Research Objective and Scope of the Report
2. Definition and Overview
3. Executive Summary
3.1. Snippet by Component
3.2. Snippet by Drive
3.3. Snippet by Vehicle
3.4. Snippet by Power Outcome
3.5. Snippet by Region
4. Dynamics
4.1. Impacting Factors
4.1.1. Drivers
4.1.1.1. Increasing environmental consciousness
4.1.1.2. YY
4.1.2. Restraints
4.1.2.1. Complications associated with hydrogen fuel cells
4.1.2.2. YY
4.1.3. Opportunity
4.1.3.1. YY
4.1.4. Impact Analysis
5. Industry Analysis
5.1. Porter’s Five Forces Analysis
5.2. Supply Chain Analysis
5.3. Pricing Analysis
5.4. Regulatory Analysis
6. COVID-19 Analysis
6.1. Analysis of COVID-19
6.1.1. Before COVID-19 Scenario
6.1.2. Present COVID-19 Scenario
6.1.3. Post COVID-19 or Future Scenario
6.2. Pricing Dynamics Amid COVID-19
6.3. Demand-Supply Spectrum
6.4. Government Initiatives Related to the Market During Pandemic
6.5. Manufacturers Strategic Initiatives
6.6. Conclusion
7. By Component
7.1. Introduction
7.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Component
7.1.2. Market Attractiveness Index, By Component
7.2. Cell System*
7.2.1. Introduction
7.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
7.3. Battery System
7.4. Drive
7.5. Hydrogen Storage System
7.6. Others
8. By Drive
8.1. Introduction
8.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Drive
8.1.2. Market Attractiveness Index, By Drive
8.2. Rear-Wheel Drive (RWD)*
8.2.1. Introduction
8.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
8.3. Front Wheel Drive
8.4. All-Wheel Drive (AWD)
9. By Vehicle
9.1. Introduction
9.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Vehicle
9.1.2. Market Attractiveness Index, By Vehicle
9.2. Passenger Vehicle*
9.2.1. Introduction
9.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
9.3. Buses
9.4. Light Commercial Vehicle
9.5. Trucks
9.6. Others
10. By Power Outcome
10.1. Introduction
10.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Power Outcome
10.1.2. Market Attractiveness Index, By Power Outcome
10.2. Less than 150kW*
10.2.1. Introduction
10.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
10.3. 150-250kW
10.4. More Than 250kW
10.5. Others
11. By Region
11.1. Introduction
11.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Region
11.1.2. Market Attractiveness Index, By Region
11.2. North America
11.2.1. Introduction
11.2.2. Key Region-Specific Dynamics
11.2.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Component
11.2.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Drive
11.2.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Vehicle
11.2.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Power Outcome
11.2.7. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
11.2.7.1. U.S.
11.2.7.2. Canada
11.2.7.3. Mexico
11.3. Europe
11.3.1. Introduction
11.3.2. Key Region-Specific Dynamics
11.3.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Component
11.3.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Drive
11.3.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Vehicle
11.3.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Power Outcome
11.3.7. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
11.3.7.1. Germany
11.3.7.2. UK
11.3.7.3. France
11.3.7.4. Italy
11.3.7.5. Russia
11.3.7.6. Rest of Europe
11.4. South America
11.4.1. Introduction
11.4.2. Key Region-Specific Dynamics
11.4.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Component
11.4.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Drive
11.4.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Vehicle
11.4.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Power Outcome
11.4.7. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
11.4.7.1. Brazil
11.4.7.2. Argentina
11.4.7.3. Rest of South America
11.5. Asia-Pacific
11.5.1. Introduction
11.5.2. Key Region-Specific Dynamics
11.5.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Component
11.5.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Drive
11.5.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Vehicle
11.5.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Power Outcome
11.5.7. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
11.5.7.1. China
11.5.7.2. India
11.5.7.3. Japan
11.5.7.4. Australia
11.5.7.5. Rest of Asia-Pacific
11.6. Middle East and Africa
11.6.1. Introduction
11.6.2. Key Region-Specific Dynamics
11.6.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Component
11.6.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Drive
11.6.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Vehicle
11.6.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Power Outcome
12. Competitive Landscape
12.1. Competitive Scenario
12.2. Market Positioning/Share Analysis
12.3. Mergers and Acquisitions Analysis
13. Company Profiles
14. Appendix
14.1. About Us and Services
14.2. Contact Us



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