| ◆英語タイトル：Global High Capacity Forklift Truck Market - 2023-2030
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 | ◆商品コード：DATM24MA197
◆発行会社（リサーチ会社）：DataM Intelligence
◆発行日：2023年3月
◆ページ数：180
◆レポート形式：英語 / PDF
◆納品方法：Eメール
◆調査対象地域：グローバル
◆産業分野：自動車＆輸送
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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市場概要 世界の高容量フォークリフトトラック市場は、2022年にYY百万米ドルに達し、2030年にはYY百万米ドルに達することで、有利な成長を目撃すると予測されています。市場は予測期間中（2023-2030年）にCAGR 13.2%で成長しています。
高容量フォークリフトトラック市場は、マテリアルハンドリングにおける自動化、安全性、効率性への需要の高まりによって急成長しています。これらの機械は、マテリアルハンドリング作業のスピードと精度を向上させ、人身事故や製品・設備への損傷のリスクを低減するよう設計されています。大容量フォークリフトトラックの主な利点の1つは、重い荷物をかなりの高さまで持ち上げる能力です。これは、商品を高い棚に積み上げなければならない倉庫や配送センターでの使用に理想的です。フォークリフトはまた、製造ライン間で重い原材料や完成品を移動させるために、製造工場でも使用されます。
市場ダイナミクス
電子商取引とロジスティクス産業の拡大
電子商取引はロジスティクス業界の成長において大きな要因となっています。オンライン小売業者は、製品を迅速かつコスト効率よく顧客に届けるため、効率的で信頼性の高い流通経路を必要としているからです。そのため、重い荷物を扱い、大量でペースの速い倉庫環境で効率的に稼働できる高能力フォークリフトトラックへの需要が高まっています。物流企業はまた、オペレーションを改善し、コストを削減するために、オートメーションやその他の先端技術に投資しています。自律的ナビゲーションや在庫管理システムのような高度な自動化能力を備えた大容量フォークリフトトラックは、企業がこれらの効率性を達成するのを支援することができます。
さらに、グローバル化の傾向は国境を越えた貿易の増加をもたらし、物流業界の成長をさらに促進しています。高度な安全性と自動化機能を備えた大容量フォークリフトトラックは、様々な環境で効率的に作動し、様々な荷を扱うことができるため、グローバルな物流業務の需要に対応するのに適しています。
代替物流機器との競争
代替物流機器との競争は、世界の大容量フォークリフトトラック市場にとって大きな挑戦となり得ます。大容量フォークリフトトラックの代替の1つは自動搬送車（AGV）です。AGVは、倉庫や工場内で資材を移動させるためにセンサーとナビゲーション・システムを使用する自動運転車両です。AGVは人間のオペレーターを必要としないため、用途によってはより効率的で費用対効果が高くなります。
AGVは、生産ラインから保管場所への製品の移動など、繰り返しの多いマテリアルハンドリング作業に特に適しています。また、24時間365日の稼働が可能なため、効率を向上させ、人件費を削減することができます。さらに、倉庫管理システム（WMS）や企業資源計画（ERP）ソフトウェアと統合できるため、企業は単一のプラットフォームからロジスティクス業務を監視および制御できます。
COVID-19影響分析
COVID-19分析には、COVID前シナリオ、COVIDシナリオ、COVID後シナリオが含まれ、価格ダイナミクス（COVID前シナリオと比較したパンデミック中およびパンデミック後の価格変動を含む）、需給スペクトラム（取引制限、ロックダウン、およびその後の問題による需要と供給のシフト）、政府の取り組み（政府機関による市場、セクター、産業を復興させる取り組み）、メーカーの戦略的取り組み（COVID問題を軽減するためにメーカーが行ったことをここで取り上げます）が含まれます。
セグメント分析
世界の高容量フォークリフトトラック市場は、積載量、燃料タイプ、用途、地域に基づいてセグメント化されます。
高容量フォークリフトトラックの人気の高まりが世界市場の成長に貢献
高容量フォークリフトトラックの人気の高まりは、世界の高容量フォークリフトトラック市場の成長を促進する主要因のひとつです。これらの機械は、重い荷物をかなりの高さまで持ち上げる能力によって人気が高まっており、多くの産業にとって不可欠な機器となっています。高容量フォークリフトトラックは、他のタイプの物流機器に勝るさまざまな利点を提供します。荷を水平・垂直に移動できるため、従来のクレーンよりも多用途です。また、施設内で荷を移動させることができるため、コンベヤ・システムよりも柔軟性があり、物流機器操作におけるより大きな柔軟性を可能にします。
地理的分析
多様な消費者基盤のおかげで、北米は高容量フォークリフトトラック市場の主要な収益源となっています。
北米は、その強力な製造・技術基盤により、世界の高容量フォークリフトトラック市場の主要な収益創出国の一つです。北米には高容量フォークリフトトラックの主要メーカーが数社あり、エンジン、変速装置、油圧システムといった関連部品・技術のサプライヤーもいます。加えて、北米には大規模で多様な産業基盤があり、物流機器に依存する幅広い産業があります。これらの産業には、製造業、建設業、倉庫業、物流業、鉱業などが含まれます。これらの産業では、これらの機械が重い荷を移動させるために不可欠であるため、この地域では大容量フォークリフトトラックに対する強い需要が生み出されています。
競争状況
世界の主要プレーヤーには、Toyota Material Handling, Hyster-Yale Materials Handling, Inc., Mitsubishi Logisnext Co., Ltd., Crown Equipment Corporation, Komatsu Ltd., Anhui Heli Co., Ltd., Hangcha Group Co., Ltd., Lonking Holdings Limited and Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.などがあります。
レポートを購入する理由
- 積載量、燃料タイプ、用途、地域に基づく世界の大容量フォークリフトトラック市場のセグメンテーションを可視化し、主要な商業資産とプレーヤーを理解するためです。
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- 大容量フォークリフトトラック市場レベルの数多くのデータポイントを全セグメントとともに記載したエクセルデータシートを提供します。
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- すべての主要プレーヤーの主要製品から成る製品マッピングをエクセルで入手可能です。
世界の大容量フォークリフト市場レポートは約61の表、59の図、180ページを提供します。
対象読者
- メーカー/バイヤー
- 業界投資家/投資銀行家
- 調査専門家
- 新興企業 |
1. 方法論と範囲
1.1. 調査方法
1.2. 調査目的と調査範囲
2. 定義と概要
3. エグゼクティブサマリー
3.1. 負荷容量別スニペット
3.2. 燃料タイプ別
3.3. 用途別スニペット
3.4. 地域別スニペット
4. ダイナミクス
4.1. 影響要因
4.1.1. 推進要因
4.1.1.1.電子商取引と物流産業の拡大
4.1.1.2.前年比
4.1.2. 阻害要因
4.1.2.1.代替物流機器との競合
4.1.2.2.前年比
4.1.3. 機会
4.1.3.1.前年比
4.1.4. 影響分析
5. 産業分析
5.1. ポーターのファイブフォース分析
5.2. サプライチェーン分析
5.3. 価格分析
5.4. 規制分析
6. COVID-19の分析
6.1. COVID-19の分析
6.1.1. COVID-19以前のシナリオ
6.1.2. 現在のCOVID-19シナリオ
6.1.3. COVID-19後または将来シナリオ
6.2. COVID-19の価格ダイナミクス
6.3. 需給スペクトラム
6.4. パンデミック時の市場に関連する政府の取り組み
6.5. メーカーの戦略的取り組み
6.6. 結論
7. 負荷容量別
7.1. はじめに
7.1.1. 負荷容量別の市場規模分析＆前年比成長率分析（%）
7.1.2. 市場魅力度指数、負荷容量別
7.2. 10トン未満
7.2.1. 序論
7.2.2. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）
7.3. 10トンから20トン
7.4. 10トン以上
8. 燃料タイプ別
8.1. はじめに
8.1.1. 燃料タイプ別市場規模分析＆前年比成長率分析（%）
8.1.2. 市場魅力度指数、燃料タイプ別
8.2. 電気式
8.2.1. 導入
8.2.2. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）
8.3. ディーゼル
8.4. ガソリン
8.5. その他
9. 用途別
9.1. 導入
9.1.1. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、アプリケーション別
9.1.2. 市場魅力度指数、用途別
9.2. 港湾
9.2.1. 序論
9.2.2. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）
9.3. 倉庫
9.4. 建設現場
9.5. 製造現場
10. 地域別
10.1. はじめに
10.1.1. 地域別市場規模分析＆前年比成長率分析（%）
10.1.2. 市場魅力度指数、地域別
10.2. 北米
10.2.1. 序論
10.2.2. 主な地域別ダイナミクス
10.2.3. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、負荷容量別
10.2.4. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、燃料タイプ別
10.2.5. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、用途別
10.2.6. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、国別
10.2.6.1. 米国
10.2.6.2. カナダ
10.2.6.3. メキシコ
10.3. ヨーロッパ
10.3.1. はじめに
10.3.2. 主な地域別ダイナミクス
10.3.3. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、負荷容量別
10.3.4. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、燃料タイプ別
10.3.5. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、用途別
10.3.6. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、国別
10.3.6.1. ドイツ
10.3.6.2. イギリス
10.3.6.3. フランス
10.3.6.4. イタリア
10.3.6.5. ロシア
10.3.6.6. その他のヨーロッパ
10.4. 南米
10.4.1. はじめに
10.4.2. 地域別主要市場
10.4.3. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、負荷容量別
10.4.4. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、燃料タイプ別
10.4.5. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、用途別
10.4.6. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、国別
10.4.6.1. ブラジル
10.4.6.2. アルゼンチン
10.4.6.3. その他の南米諸国
10.5. アジア太平洋
10.5.1. 序論
10.5.2. 主な地域別ダイナミクス
10.5.3. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、負荷容量別
10.5.4. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、燃料タイプ別
10.5.5. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、用途別
10.5.6. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、国別
10.5.6.1. 中国
10.5.6.2. インド
10.5.6.3. 日本
10.5.6.4. オーストラリア
10.5.6.5. その他のアジア太平洋地域
10.6. 中東・アフリカ
10.6.1. 序論
10.6.2. 主な地域別ダイナミクス
10.6.3. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、負荷容量別
10.6.4.
10.6.5. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、燃料タイプ別
10.6.6. 市場規模分析＆前年比成長率分析（%）、用途別
11. 競合情勢
11.1. 競争シナリオ
11.2. 市場ポジショニング／シェア分析
11.3. M&A分析
12. 企業情報
13. 付録
13.1. 会社概要とサービス
13.2. お問い合わせ
1. Methodology and Scope
1.1. Research Methodology
1.2. Research Objective and Scope of the Report
2. Definition and Overview
3. Executive Summary
3.1. Snippet by Load Capacity
3.2. Snippet by Fuel Type
3.3. Snippet by Application
3.4. Snippet by Region
4. Dynamics
4.1. Impacting Factors
4.1.1. Drivers
4.1.1.1. Expansion of e-commerce and logistics industries
4.1.1.2. YY
4.1.2. Restraints
4.1.2.1. Competition from alternative material handling equipment
4.1.2.2. YY
4.1.3. Opportunity
4.1.3.1. YY
4.1.4. Impact Analysis
5. Industry Analysis
5.1. Porter’s Five Forces Analysis
5.2. Supply Chain Analysis
5.3. Pricing Analysis
5.4. Regulatory Analysis
6. COVID-19 Analysis
6.1. Analysis of COVID-19
6.1.1. Before COVID-19 Scenario
6.1.2. Present COVID-19 Scenario
6.1.3. Post COVID-19 or Future Scenario
6.2. Pricing Dynamics Amid COVID-19
6.3. Demand-Supply Spectrum
6.4. Government Initiatives Related to the Market During Pandemic
6.5. Manufacturers Strategic Initiatives
6.6. Conclusion
7. By Load Capacity
7.1. Introduction
7.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Load Capacity
7.1.2. Market Attractiveness Index, By Load Capacity
7.2. Below 10 Ton*
7.2.1. Introduction
7.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
7.3. 10 Ton to 20 Ton
7.4. Above 10 Ton
8. By Fuel Type
8.1. Introduction
8.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Fuel Type
8.1.2. Market Attractiveness Index, By Fuel Type
8.2. Electric*
8.2.1. Introduction
8.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
8.3. Diesel
8.4. Gasoline
8.5. Others
9. By Application
9.1. Introduction
9.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
9.1.2. Market Attractiveness Index, By Application
9.2. Ports*
9.2.1. Introduction
9.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
9.3. Warehouses
9.4. Construction Sites
9.5. Manufacturing Sites
10. By Region
10.1. Introduction
10.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Region
10.1.2. Market Attractiveness Index, By Region
10.2. North America
10.2.1. Introduction
10.2.2. Key Region-Specific Dynamics
10.2.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Load Capacity
10.2.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Fuel Type
10.2.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
10.2.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
10.2.6.1. U.S.
10.2.6.2. Canada
10.2.6.3. Mexico
10.3. Europe
10.3.1. Introduction
10.3.2. Key Region-Specific Dynamics
10.3.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Load Capacity
10.3.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Fuel Type
10.3.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
10.3.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
10.3.6.1. Germany
10.3.6.2. UK
10.3.6.3. France
10.3.6.4. Italy
10.3.6.5. Russia
10.3.6.6. Rest of Europe
10.4. South America
10.4.1. Introduction
10.4.2. Key Region-Specific Dynamics
10.4.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Load Capacity
10.4.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Fuel Type
10.4.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
10.4.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
10.4.6.1. Brazil
10.4.6.2. Argentina
10.4.6.3. Rest of South America
10.5. Asia-Pacific
10.5.1. Introduction
10.5.2. Key Region-Specific Dynamics
10.5.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Load Capacity
10.5.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Fuel Type
10.5.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
10.5.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
10.5.6.1. China
10.5.6.2. India
10.5.6.3. Japan
10.5.6.4. Australia
10.5.6.5. Rest of Asia-Pacific
10.6. Middle East and Africa
10.6.1. Introduction
10.6.2. Key Region-Specific Dynamics
10.6.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Load Capacity
10.6.4.
10.6.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Fuel Type
10.6.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
11. Competitive Landscape
11.1. Competitive Scenario
11.2. Market Positioning/Share Analysis
11.3. Mergers and Acquisitions Analysis
12. Company Profiles
12.1. Toyota Material Handling*
12.1.1. Company Overview
12.1.2. Product Portfolio and Description
12.1.3. Financial Overview
12.1.4. Key Developments
12.2. Kion Group AG
12.3. Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
12.4. Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.
12.5. Crown Equipment Corporation
12.6. Komatsu Ltd.
12.7. Anhui Heli Co., Ltd.
12.8. Hangcha Group Co., Ltd.
12.9. Lonking Holdings Limited
12.10. Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
13. Appendix
13.1. About Us and Services
13.2. Contact Us
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