世界の四エチル鉛市場

◆英語タイトル:Tetraethyl Lead (CAS 78-00-2) Market Research Report

BAC Reportsが発行した調査報告書(BACAS60786)◆商品コード:BACAS60786
◆発行会社(リサーチ会社):BAC Reports
◆発行日:2024年12月
◆ページ数:約70
◆レポート形式:英語 / PDF
◆納品方法:Eメール(納品まで約1週間)
◆調査対象地域:グローバル
◆産業分野:化学
◆販売価格オプション(消費税別)
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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
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❖ レポートの概要 ❖

当調査資料は四エチル鉛のグローバル及び主要地域(ヨーロッパ、アジア、北米など)市場に関する包括的なデータをお届けしています。
本レポートは四エチル鉛の概要、応用分野、関連パターンなどを掲載しています。

四エチル鉛市場を概観し、四エチル鉛のメーカー名を挙げ、そのサプライヤーを示しています。

また、主要市場における四エチル鉛の価格も掲載しています。

上記の他に、本レポートでは四エチル鉛市場における消費者(需要先)をリストアップしています。

※委託調査のご案内※
BAC Reports社は世界市場及び地域市場(北米・中南米、アジア太平洋、欧州連合、ロシアとCIS)の化学工業製品の詳細な市場調査をクライアント様に提供します。
国や地域を問わず、化学製品ごとに以下の項目を分析することができます:

・生産能力と生産量
・消費量と構造
・市場価格の動向
・輸出と輸入
・既存技術
・原料市況
・市場ニュース要約
・市場予測

四エチル鉛市場調査レポートは次の情報をご提供致します。
・市場の現状と展望、市場予測
・化学製品の範囲、商標、類似製品、応用分野
・地域および世界の生産者、消費者、貿易業者(連絡先を含む)

❖ レポートの目次 ❖

1. 四エチル鉛
1.1. 一般情報、類義語
1.2. 組成、化学構造
1.3. 安全性情報
1.4. 危険有害性の特定
1.5. 取り扱いと保管
1.6. 毒性学的および生態学的情報
1.7. 輸送情報

2. 四エチル鉛の用途
2.1. 四エチル鉛の応用分野、川下製品

3. 四エチル鉛の製造法

4. 四エチル鉛の特許
概要
概要
発明の概要
発明の詳細な説明

5. 世界の四エチル鉛市場
5.1. 一般的な四エチル鉛市場の状況、動向
5.2. 四エチル鉛のメーカー
– ヨーロッパ
– アジア
– 北米
– その他の地域
5.3. 四エチル鉛のサプライヤー(輸入業者、現地販売業者)
– 欧州
– アジア
– 北米
– その他の地域
5.4. 四エチル鉛市場予測

6. 四エチル鉛市場価格
6.1. 欧州の四エチル鉛価格
6.2. アジアの四エチル鉛価格
6.3. 北米の四エチル鉛価格
6.4. その他の地域の四エチル鉛価格

7. 四エチル鉛の最終用途分野
7.1. 四エチル鉛の用途別市場
7.2. 四エチル鉛の川下市場の動向と展望

【次の内容は参考情報です。】
テトラエチル鉛(Tetraethyl Lead、CAS 78-00-2)は、有機鉛化合物の一種で、化学式はPb(C2H5)4で表される。無色の液体であり、その主な用途はガソリンのアンチノック剤としてである。テトラエチル鉛が添加されると、エンジン内での燃料爆発を遅らせ、平滑で効率的な燃焼を可能にし、エンジンのノックを防ぐ。この特性により、かつては広範に用いられていた。

テトラエチル鉛は揮発性があり、吸入や皮膚吸収によって容易に人体に取り込まれるため、その毒性は非常に高い。特に中枢神経系への影響が顕著であり、倦怠感、頭痛、錯乱、さらには深刻な場合、痙攣や死亡に至ることもある。このため、使用や取り扱いには極めて注意が必要であり、現在では多くの国で規制されている。

製造方法としては、鉛ナトリウム合金とエチルクロリドを反応させることで生成される。具体的には、Pb-Na合金をもとにPb-Na(Cl)とC2H5Clが反応し、テトラエチル鉛が得られる。製造時にも揮発性であるため、防爆設備が整った専用の施設で取り扱われることが必要である。また、関連技術としては、テトラエチル鉛を使用せずにノッキングを防ぐ代替技術の開発が進んでいる。具体的にはMTBE(メチルtert-ブチルエーテル)やエタノールなどの酸素含有化合物がガソリンに添加されるようになり、クリーンな燃焼かつ同様のアンチノック効果をもたらす。

関連する特許や技術としては、テトラエチル鉛を使用した旧式のガソリン配合技術に関するものが多数登録されている。これらは特に、最適なエンジン性能と排出ガスのバランスを取るための配合比率や方法に関するものであるが、上述の理由により、多くの場合、歴史的な情報として扱われている。

安全性については、テトラエチル鉛の毒性が広く知られるようになったことに伴い、その使用が制限される方向に進んでいる。世界保健機関(WHO)や環境保護庁(EPA)といった国際的な保健・環境機関がその影響について警告を発し、鉛含有ガソリンの使用廃止を推進してきた。これにより、現在では多くの国で鉛フリーガソリンが標準となっており、過去に比べて大気中の鉛濃度は著しく低下している。

テトラエチル鉛の種類としては、過去にはエンジンの要求に応じてその添加物濃度を調整するため、一定濃度のテトラエチル鉛混合ガソリンが製造されていた。これによって異なる車両の性能が最適化されるよう工夫されていたが、この技術もまた時代と共に廃れていった。

以上のように、テトラエチル鉛はかつてエンジンノック防止剤として重要な役割を果たしていたものの、その毒性の高さから使用が制限され、現在ではより安全な代替技術が主流となっている。製造や取り扱いには高度な安全措置が必要であり、現代の技術では、より環境に配慮した選択肢が存在し、これらが新しい標準となっている。

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