カテゴリー： IMARC, 世界

世界のカーエレクトロニクス市場：部品・車種・流通チャネル・用途・地域別規模、シェア、動向、予測：2025-2033年

◆英語タイトル：Automotive Electronics Market Size, Share, Trends and Forecast by Component, Vehicle Type, Distribution Channel, Application, and Region, 2025-2033
	◆商品コード：IMA25FR3366 ◆発行会社（リサーチ会社）：IMARC ◆発行日：2025年2月 ◆ページ数：140 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール ◆調査対象地域：グローバル ◆産業分野：自動車産業

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❖ レポートの概要 ❖

自動車用エレクトロニクスの世界市場規模は、2024年に3,425億5,000万米ドルとなった。今後、IMARC Groupは、2025年から2033年にかけてCAGR 5.81%を示し、2033年には6,022億8,000万ドルに達すると予測している。現在、アジア太平洋地域が市場を支配しており、2024年には41.7%を超える大きな市場シェアを占めている。自動車における高度な安全機能に対する需要の高まり、電気自動車やハイブリッド車への移行、コネクテッドカーやモノのインターネット（IoT）の普及が、主に市場成長の原動力となっている。
カーエレクトロニクスとは、自動車の機能性、安全性、総合性能を高めるために自動車に組み込まれる電子システムおよびコンポーネントを指す。これらは、マイクロコントローラー、センサー、アクチュエーターなどの先進技術を用いて製造される。エンジン性能、車速、環境条件などをモニターするセンサーなど、さまざまなソースからのデータを処理することで作動する。この情報は分析され、エンジン管理、アンチロック・ブレーキ・システム、エアバッグの展開、エンターテインメント・システムなど、自動車のさまざまな側面の制御に使用される。カーエレクトロニクスの利点には、燃費の向上、先進運転支援システムによる安全性の向上、より快適な運転体験などがある。カーエレクトロニクスには、パワートレイン制御モジュールからインフォテインメント・システムまで、さまざまな種類があります。

自動車用エレクトロニクスの世界市場は、衝突回避システムや自律型緊急ブレーキなどの高度な安全機能に対する消費者の需要の高まりや、電気自動車やハイブリッド車（H/EV）の採用拡大などの影響を受けている。さらに、コネクテッドカーとモノのインターネット（IoT）のトレンドは、洗練されたインフォテインメント・システムとテレマティクス・ソリューションを必要とし、市場の成長を促進している。さらに、排出ガス削減と車両効率に焦点を当てた厳しい政府規制が、自動車メーカーにコンプライアンス向上のための電子ソリューションの導入を促しており、これが市場の成長を後押ししている。さらに、人工知能（AI）と機械学習（ML）の台頭は、アダプティブ・クルーズ・コントロールや運転支援などの機能を強化し、市場拡大を後押ししている。さらに、ユーザー・インターフェース技術やパーソナライズされた車載エンターテインメントへの投資が急増していることや、消費者の消費意欲が高まっていることも、市場拡大に寄与している。

カーエレクトロニクス市場の動向/牽引要因：
先進安全機能に対する消費者の需要

世界の自動車用エレクトロニクス市場は、運転体験を再定義する高度な安全機能に対する消費者の旺盛な需要が牽引している。安全への懸念が依然として最重要であるため、自動車メーカーは最先端のエレクトロニクスを統合して交通安全を強化する傾向を強めている。衝突回避システムと自律型緊急ブレーキはその顕著な例である。これらの技術は、センサー、カメラ、レーダー・システムを活用して衝突の可能性を検知し、自律的にブレーキ機構を作動させる。こうした需要の急増は、交通安全に対する意識の高まりと、事故を最小限に抑えることの重視の高まりによってさらに強まっている。その結果、カーエレクトロニクス・メーカーは、これらの安全機能を革新・改良するための研究開発に多額の投資を行い、市場の拡大に貢献している。

電気自動車とハイブリッド車の台頭

電気自動車やハイブリッド車へのシフトは、世界の自動車用エレクトロニクス市場の大きな原動力となっている。持続可能な輸送を世界的に推進する中、自動車メーカーは内燃機関から電気パワートレインへの移行を進めている。この移行には、配電、バッテリー監視、エネルギー効率を管理するための複雑な電子システムが必要である。さらにEVには、充電インフラの統合、バッテリーの冷却、熱管理のための高度なエレクトロニクスが要求される。内燃動力源と電気動力源の両方を搭載した自動車を含むハイブリッド・セグメントも、これらのデュアル・パワートレインの動作を同期させるための高度な電子機器の需要を促進している。世界各国の政府がインセンティブや規制を通じてEVの普及を促進する中、自動車用エレクトロニクス分野は、電気自動車やハイブリッド車技術の進歩に極めて重要な役割を果たすため、著しい成長を遂げる見通しである。

コネクテッドカーとIoTの普及

コネクテッド・ビークルとIoTの普及は、カーエレクトロニクス市場を牽引する大きな原動力となっている。最近の自動車には、ドライバーの体験と利便性を高める高度なインフォテインメント・システム、テレマティクス・ソリューション、接続機能が搭載されるようになってきている。これらのシステムは、リアルタイムのナビゲーション、遠隔診断、無線アップデート、スマートフォンやその他のデバイスとのシームレスな統合を可能にする。常時接続、エンターテインメント・オプション、パーソナライズされたサービスに対する需要は、電子部品とソフトウェア・ソリューションの統合の急増につながっている。消費者が技術と交通のシームレスな融合を求める中、カーエレクトロニクス・メーカーは、さまざまな環境の課題に耐え、安全で楽しいドライビング体験を保証できる、信頼性が高く効率的なコネクティビティ・ソリューションの開発に注力しています。

カーエレクトロニクス産業のセグメンテーション
IMARC Groupは、世界の自動車用エレクトロニクス市場レポートの各セグメントにおける主要動向の分析と、2025-2033年の世界および地域レベルの予測を提供しています。当レポートでは、コンポーネント、車両タイプ、流通チャネル、アプリケーションに基づいて市場を分類しています。

コンポーネント別の内訳

– 電子制御ユニット
– センサー
– 通電デバイス
– その他

本レポートでは、コンポーネント別に市場を詳細に分類・分析しています。これには、電子制御ユニット、センサー、通電装置、その他が含まれる。

高度な車両機能に対するニーズの高まりが、さまざまなセグメントの成長を促進している。電子制御ユニット（ECU）は、性能、効率、安全性などの機能を管理する上で不可欠である。自律走行技術の台頭は、LiDAR、レーダー、カメラなどのセンサー需要に拍車をかけ、ナビゲーションや安全機能を促進している。電気自動車やハイブリッド車への移行は、効率的なエネルギーの流れに不可欠な配線やコネクターで構成される電流搬送装置セグメントを後押ししている。よりクリーンで持続可能な輸送に対する需要の高まりが、この成長を支えている。さらに、ディスプレイ、タッチスクリーン、エンターテインメント・システムなど、より充実した車内体験を求める消費者の需要が市場動向を形成している。

自動車タイプ別内訳：

– 小型商用車
– 乗用車
– 大型商用車
– その他

乗用車が最大シェア

本レポートでは、車両タイプに基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、小型商用車、乗用車、大型商用車、その他が含まれる。レポートによると、乗用車が最大のセグメントを占めている。

自動車エレクトロニクス市場における乗用車セグメントの優位性は、世界的な人口増加と都市化に関連しており、個人的な移動手段に対するニーズが高まり、その結果、乗用車のニーズが高まっている。快適性、利便性、接続性を求める個人の欲求が、先進エレクトロニクスの統合につながっている。安全性の重視は、エアバッグやアンチロック・ブレーキ・システムのような電子システムの搭載を促し、この傾向は安全性強化のための厳しい政府規制によってさらに後押しされている。持続可能な輸送へのシフトが続く中、電気自動車やハイブリッド乗用車の成長には、電力管理とエネルギー効率のための複雑な電子システムが要求される。これらのエレクトロニクスは、電気自動車の性能を推進する上で極めて重要である。さらに、車内エンターテインメント、インフォテインメント・システム、コネクティビティ機能に対する需要が乗用車用エレクトロニクスの重要性を高めており、消費者はスマートフォンとの統合やパーソナライズされたインフォテインメント・オプションを求めている。

流通チャネル別内訳：

– OEM
– アフターマーケット

OEMが市場を独占

本レポートでは、市場を流通チャネル別に詳細に分類・分析している。これにはOEMとアフターマーケットが含まれる。報告書によると、OEMが最大のセグメントを占めている。

OEM（Original Equipment Manufacturer：相手先ブランド製造）セグメントは、自動車製造プロセスにおいてエレクトロニクスをシームレスに統合するという明確な優位性を持っているため、自動車エレクトロニクス市場で優位を占めている。この統合は信頼性と性能を高めると同時に、アフターマーケットでの取り付けの複雑さを軽減する。さらに、厳しい安全規制や排ガス規制を遵守するためには、高度なエレクトロニクスが必要となる。OEMはこれらの技術を直接車両に組み込むことができるため、当初からコンプライアンスを確保することができる。さらに、OEMは部品サプライヤーと強固な関係を維持することで、最先端技術へのアクセスを容易にし、効率的な調達を可能にしている。これに伴い、コネクテッドカーや自律走行車のトレンドでは、エレクトロニクスを他の車両システムと複雑に統合する必要があるが、これはOEMが持つ専門知識である。さらに、ブランドの評判も重要な役割を果たしており、消費者はOEMが装着した電子機器から品質と革新性を連想することが多い。

アプリケーション別内訳：

– ADAS
– インフォテインメント
– ボディ・エレクトロニクス
– 安全システム
– パワートレイン

インフォテインメントがトップシェア

本レポートでは、アプリケーションに基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、ADAS、インフォテインメント、ボディエレクトロニクス、安全システム、パワートレインが含まれる。報告書によると、インフォテインメントが最大のセグメントを占めている。

自動車エレクトロニクス市場においてインフォテインメントセグメントが突出しているのは、エンターテインメント、コネクティビティ、ナビゲーションのシームレスな融合を自動車に求める消費者の嗜好の変化によるものである。利便性とコネクティビティが優先されるようになり、自動車メーカーはこうした需要に応えるため、先進的なインフォテインメント・システムに投資している。コネクテッドカーやモノのインターネット（IoT）の台頭により、インフォテインメント・システムの重要性はさらに高まっており、リアルタイム・ナビゲーションや無線アップデートなどの機能は、運転体験の向上に重要な役割を果たしている。自律走行車への進展に伴い、インフォテインメント・システムは、エンターテインメントと安全性のバランスを取りながらエンゲージメントの手段も提供し、洗練されたソリューションへの需要を煽っている。さらに、自動車業界の競争環境は差別化を必要としており、先進的なインフォテインメント・システムは、自動車メーカーが独自の魅力的な機能で自社の自動車を際立たせるためのプラットフォームを提供する。

地域別内訳：

– 北米
– アジア太平洋
– 欧州
– 中南米
– 中東・アフリカ

アジア太平洋地域が明確な優位性を示し、自動車用エレクトロニクス市場で最大のシェアを占める

また、アジア太平洋、欧州、北米、中東・アフリカ、中南米を含む主要地域市場の包括的な分析も行っている。それによると、アジア太平洋地域が最大のセグメントを占めている。

車載エレクトロニクス市場におけるアジア太平洋地域の優位性は、中国、日本、韓国などの国々が牽引するこの地域の強固な自動車製造基盤に起因しており、その結果、車種を問わず電子部品の大幅な需要を牽引している。さらに、アジア太平洋地域では中間所得層の増加と都市化が自動車販売に拍車をかけており、進化する消費者の嗜好や規制基準に対応するための高度なエレクトロニクスへのニーズがさらに高まっている。これに加えて、中国などではEVの導入が急速に進んでおり、バッテリー管理システムやパワーエレクトロニクスなど、EV専用エレクトロニクスの需要が高まっている。さらに、この地域には確立されたエレクトロニクス製造能力と熟練した労働力が存在するため、高品質の自動車用電子部品の生産における競争力が高まっている。さらに、政府による支援政策や研究開発への投資が技術革新に貢献し、アジア太平洋地域の自動車用エレクトロニクスの世界的なハブとしての地位を確固たるものにしている。これに伴い、地域の自動車大手とグローバルな技術企業との協力関係が知識の移転を促進し、自動車エレクトロニクスの絶え間ない進歩を促し、同地域の市場における優位性を維持している。

競争環境：
自動車用エレクトロニクス市場の競争環境は、技術の進歩と市場動向によるダイナミックな相互作用によって特徴付けられる。この市場のプレーヤーは、高度な安全機能、コネクティビティ・ソリューション、電気自動車技術に対する需要の高まりから生じる機会を捉えるため、絶えず技術革新を行っている。市場のリーダーは、広範な研究開発能力を活用して最先端の電子部品を導入し、競争力を獲得しています。自動車メーカーと電子部品サプライヤーのコラボレーションは、電子システムのシームレスな統合を確実にするための一般的な戦略である。新規参入者はニッチ分野に注力することが多く、市場の多様化に貢献している。業界が持続可能性を重視する中、プレーヤーはエネルギー効率の高い電子部品や材料など、環境に優しいソリューションにも投資している。市場のグローバルな性質上、参入企業は製品の品質と信頼性を維持しながら、多様な規制の状況を乗り切る必要がある。顧客の嗜好が急速に進化する中、この進化し続ける競争領域で確固たる地位を確保しようとするプレーヤーにとって、適応性と将来のトレンドを予測する能力は不可欠である。

本レポートでは、市場の競争環境について包括的な分析を行った。主要企業の詳細なプロフィールも掲載している。市場の主要企業には以下のような企業が含まれる：

– オムロン株式会社
– ロバート・ボッシュ
– インフィニオンテクノロジーズAG
– HGMオートモーティブエレクトロニクス
– 日立製作所
– デルタ電子
– アトテック・ドイチェランドGmbH
– TRWオートモーティブ
– コンチネンタルAG
– ボッシュ・グループ
– アルテラ・コーポレーション
– リア・コーポレーション
– アプティブ
– テキサスインスツルメンツ
– 株式会社デンソー
– 株式会社デンソー

本レポートで扱う主な質問

1.2024年のベビー用オーラルケア製品の世界市場規模は？

2.2025-2033年のベビー用オーラルケア製品の世界市場成長率は？

3.ベビー用オーラルケア製品の世界市場を牽引する主な要因は？

4.ベビー用オーラルケア製品の世界市場におけるCOVID-19の影響は？

5.ベビー用オーラルケア製品の世界市場の製品別内訳は？

6.ベビー用オーラルケア製品の世界市場における流通チャネル別の内訳は？

7.ベビー用オーラルケア製品の世界市場における主要地域は？

8.ベビー用オーラルケア製品の世界市場における主要プレーヤー/企業は？

❖ レポートの目次 ❖

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップ・アプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 世界のカーエレクトロニクス市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 コンポーネント別市場構成
5.5 車種別市場構成比
5.6 流通チャネル別市場構成比
5.7 用途別市場構成比
5.8 地域別市場構成比
5.9 市場予測
6 コンポーネント別市場構成比
6.1 電子制御ユニット
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 センサー
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 電流搬送デバイス
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 自動車タイプ別市場
7.1 小型商用車
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 乗用車
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 大型商用車
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 その他
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
8 流通チャネル別市場
8.1 OEM
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 アフターマーケット
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 アプリケーション別市場
9.1 ADAS
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 インフォテインメント
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
9.3 ボディエレクトロニクス
9.3.1 市場動向
9.3.2 市場予測
9.4 セーフティシステム
9.4.1 市場動向
9.4.2 市場予測
9.5 パワートレイン
9.5.1 市場動向
9.5.2 市場予測
10 地域別市場内訳
10.1 アジア太平洋
10.1.1 市場動向
10.1.2 市場予測
10.2 欧州
10.2.1 市場動向
10.2.2 市場予測
10.3 北米
10.3.1 市場動向
10.3.2 市場予測
10.4 中東・アフリカ
10.4.1 市場動向
10.4.2 市場予測
10.5 中南米
10.5.1 市場動向
10.5.2 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 長所
11.3 弱点
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターズファイブフォース分析
13.1 概要
13.2 買い手の交渉力
13.3 供給者の交渉力
13.4 競争の程度
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格分析
15 競争環境
15.1 市場構造
15.2 主要プレーヤー
15.3 主要プレーヤーのプロフィール
15.3.1 オムロン株式会社
15.3.2 ロバート・ボッシュGmbH
15.3.3 インフィニオンテクノロジーズAG
15.3.4 HGMオートモーティブエレクトロニクス
15.3.5 日立製作所
15.3.6 デルタ・エレクトロニクス（株
15.3.7 アトテック・ドイチェランドGmbH
15.3.8 TRWオートモーティブ
15.3.9 コンチネンタルAG
15.3.10 ボッシュ・グループ
15.3.11 アルテラ・コーポレーション
15.3.12 リア・コーポレーション
15.3.13 アプティヴ
15.3.14 テキサス・インスツルメンツ
15.3.15 アトメル・コーポレーション
15.3.16 株式会社デンソー

[図一覧］
図1：世界：カーエレクトロニクス市場：主な促進要因と課題
図2：世界：カーエレクトロニクス市場：販売額（単位：億米ドル）、2019年～2024年
図3：カーエレクトロニクスの世界市場：図3：カーエレクトロニクスの世界市場：部品別構成比（単位：%）、2024年
図4：カーエレクトロニクスの世界市場：部品別構成比（単位：%）、2024年図4：カーエレクトロニクスの世界市場：自動車タイプ別構成比（%）、2024年
図5：カーエレクトロニクスの世界市場：自動車タイプ別構成比(%)図5：カーエレクトロニクスの世界市場：流通チャネル別構成比（%）、2024年
図6：カーエレクトロニクスの世界市場：用途別構成比（%）、2024年図6：カーエレクトロニクスの世界市場：用途別構成比（%）、2024年
図7：カーエレクトロニクスの世界市場：アプリケーション別構成比（単位：%）、2024年図7：カーエレクトロニクスの世界市場：地域別構成比（%）、2024年
図8：カーエレクトロニクスの世界市場予測：販売額（単位：億米ドル）、2025年～2033年
図9：カーエレクトロニクスの世界市場：SWOT分析
図10: 世界のカーエレクトロニクス産業：SWOT分析バリューチェーン分析
図11: 世界のカーエレクトロニクス産業: バリューチェーン分析ポーターのファイブフォース分析
図12: 自動車用エレクトロニクス（電子制御ユニット）の世界市場：販売額（単位：百万米ドル）、2019年および2024年
図13：自動車用エレクトロニクス（電子制御ユニット）の世界市場予測：販売金額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図14：自動車用エレクトロニクス（センサー）の世界市場：販売金額（単位：百万米ドル）、2019年・2024年
図15：自動車用エレクトロニクス（センサー）の世界市場予測：販売金額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図16：カーエレクトロニクス（電流伝送装置）の世界市場：販売金額（単位：百万USドル販売金額（単位：百万米ドル）、2019年・2024年
図17：カーエレクトロニクス（電流伝送装置）の世界市場予測：販売金額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図18：カーエレクトロニクス（その他部品）の世界市場：販売金額（単位：百万米ドル）、2019年・2024年
図19：カーエレクトロニクス（その他部品）の世界市場予測：販売金額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図20：カーエレクトロニクス（小型商用車）の世界市場：販売金額（単位：百万米ドル）、2019年・2024年
図21：カーエレクトロニクス（小型商用車）の世界市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図22：カーエレクトロニクス（乗用車）の世界市場：販売金額（単位：百万米ドル）、2019年・2024年
図23：カーエレクトロニクス（乗用車）の世界市場予測：販売金額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図24：カーエレクトロニクスの世界市場（大型商用車）：販売金額（単位：百万米ドル）、2019年・2024年
図25：世界：カーエレクトロニクス（大型商用車）市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図26：世界：カーエレクトロニクス（その他車両タイプ）市場：販売金額（単位：百万米ドル）、2019年・2024年
図27：世界：カーエレクトロニクス（その他車両タイプ）市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図28：世界：カーエレクトロニクス市場：OEMによる販売額（単位：百万米ドル）、2019年および2024年
図29：世界：カーエレクトロニクス市場予測：OEM経由の売上高（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図30：世界：カーエレクトロニクス市場：アフターマーケット経由の販売（単位：百万米ドル）、2019年および2024年
図31：自動車用エレクトロニクスの世界市場予測：アフターマーケット経由の売上高（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図32：世界：カーエレクトロニクス（ADAS）市場：販売額（単位：百万米ドル）、2019年および2024年
図 33：世界：カーエレクトロニクス（ADAS）市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図34：世界：カーエレクトロニクス（インフォテインメント）市場：販売金額（単位：百万米ドル）、2019年・2024年
図35：世界：カーエレクトロニクス（インフォテインメント）市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図36：世界：カーエレクトロニクス（ボディエレクトロニクス）市場：販売金額（単位：百万米ドル）、2019年・2024年
図37：世界：カーエレクトロニクス（ボディエレクトロニクス）市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図38：世界：カーエレクトロニクス（安全システム）市場：販売金額（単位：百万米ドル）、2019年および2024年
図39：世界：自動車用エレクトロニクス（安全システム）市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図40：世界：カーエレクトロニクス（パワートレイン）市場：販売金額（単位：百万米ドル）、2019年・2024年
図41：世界：カーエレクトロニクス（パワートレイン）市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図42：アジア太平洋地域：カーエレクトロニクス市場：販売金額（単位：百万米ドル）、2019年および2024年
図43：アジア太平洋地域のカーエレクトロニクス市場予測：販売金額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図44：欧州：カーエレクトロニクス市場：販売金額（単位：百万米ドル）、2019年および2024年
図45：欧州：自動車用エレクトロニクス市場予測カーエレクトロニクス市場予測：販売金額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図46：北米：カーエレクトロニクス市場：販売金額（単位：百万米ドル）、2019年および2024年
図47：北米：自動車用エレクトロニクス市場予測カーエレクトロニクス市場予測：販売金額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図48：中東およびアフリカ：カーエレクトロニクス市場：販売金額（単位：百万米ドル）、2019年および2024年
図49：中東およびアフリカ：カーエレクトロニクス市場予測：販売金額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
図50: 中南米：カーエレクトロニクス市場：販売金額（単位：百万米ドル）、2019年および2024年
図51：中南米: 自動車用エレクトロニクス市場予測: 2025-2033カーエレクトロニクス市場予測：販売額（単位：百万米ドル）、2025年～2033年

[表一覧］
表1：世界：カーエレクトロニクス市場：主要産業ハイライト、2024年および2033年
表2：カーエレクトロニクスの世界市場予測：表2：カーエレクトロニクスの世界市場予測：部品別構成比（単位：百万米ドル）、2025年～2033年
表3：カーエレクトロニクスの世界市場予測：自動車タイプ別構成比（単位：百万ドル）、2025年～2033年
表4：カーエレクトロニクスの世界市場予測：自動車用エレクトロニクスの世界市場予測：流通チャネル別構成比（単位：百万米ドル）、2025-2033年
表5：カーエレクトロニクスの世界市場予測：カーエレクトロニクスの世界市場予測：用途別構成比（単位：百万ドル）、2025-2033年
表6：カーエレクトロニクスの世界市場予測：自動車用エレクトロニクスの世界市場予測：地域別構成比（単位：百万米ドル）、2025-2033年
表7：カーエレクトロニクスの世界市場構造
表8：カーエレクトロニクスの世界市場：主要プレイヤー

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Automotive Electronics Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Breakup by Component
5.5 Market Breakup by Vehicle Type
5.6 Market Breakup by Distribution Channel
5.7 Market Breakup by Application
5.8 Market Breakup by Region
5.9 Market Forecast
6 Market Breakup by Component
6.1 Electronic Control Unit
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Sensors
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Current Carrying Devices
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Others
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Vehicle Type
7.1 Light Commercial Vehicles
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Passenger Vehicles
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Heavy Commercial Vehicles
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4 Others
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Distribution Channel
8.1 OEM
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Aftermarket
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Application
9.1 ADAS
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Infotainment
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
9.3 Body Electronics
9.3.1 Market Trends
9.3.2 Market Forecast
9.4 Safety Systems
9.4.1 Market Trends
9.4.2 Market Forecast
9.5 Powertrain
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Region
10.1 Asia Pacific
10.1.1 Market Trends
10.1.2 Market Forecast
10.2 Europe
10.2.1 Market Trends
10.2.2 Market Forecast
10.3 North America
10.3.1 Market Trends
10.3.2 Market Forecast
10.4 Middle East and Africa
10.4.1 Market Trends
10.4.2 Market Forecast
10.5 Latin America
10.5.1 Market Trends
10.5.2 Market Forecast
11 SWOT Analysis
11.1 Overview
11.2 Strengths
11.3 Weaknesses
11.4 Opportunities
11.5 Threats
12 Value Chain Analysis
13 Porters Five Forces Analysis
13.1 Overview
13.2 Bargaining Power of Buyers
13.3 Bargaining Power of Suppliers
13.4 Degree of Competition
13.5 Threat of New Entrants
13.6 Threat of Substitutes
14 Price Analysis
15 Competitive Landscape
15.1 Market Structure
15.2 Key Players
15.3 Profiles of Key Players
15.3.1 Omron Corporation
15.3.2 Robert Bosch GmbH
15.3.3 Infineon Technologies AG
15.3.4 HGM Automotive Electronics
15.3.5 Hitachi, Ltd.
15.3.6 Delta Electronics, Inc.
15.3.7 Atotech Deutschland GmbH
15.3.8 TRW Automotive
15.3.9 Continental AG
15.3.10 Bosch Group
15.3.11 Altera Corporation
15.3.12 Lear Corporation
15.3.13 Aptiv
15.3.14 Texas Instruments
15.3.15 Atmel Corporation
15.3.16 Denso Corporation

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