カテゴリー： IMARC, 世界, 自動車

世界のエアバッグ市場予測2023年-2028年

◆英語タイトル：Airbag Market: Global Industry Trends, Share, Size, Growth, Opportunity and Forecast 2023-2028
	◆商品コード：IMARC23DCB188 ◆発行会社（リサーチ会社）：IMARC ◆発行日：2023年11月 ◆ページ数：141 ◆レポート形式：英語 / PDF ◆納品方法：Eメール ◆調査対象地域：グローバル ◆産業分野：自動車産業

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※上記の日本語題名はH&Iグローバルリサーチが翻訳したものです。英語版原本には日本語表記はありません。
※為替レートは適宜修正・更新しております。リアルタイム更新ではありません。

❖ レポートの概要 ❖

世界のエアバッグ市場規模は2022年に298億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2022年から2028年にかけて8.31%の成長率（CAGR）を示し、2028年までに481億米ドルに達すると予測しています。
エアバッグは、衝突時に速やかに膨らんだり縮んだりして乗員を保護するように設計されています。車両の急減速時にセンサーから信号を受信し、乗員の前方への動きを減速させます。衝突時の衝撃を最小限に抑え、前面衝突時のドライバーの死亡事故や頭部への重傷事故を減らすことができます。現在、主要メーカーは、側面衝突時の胸部重傷の軽減を目的として、サイドエアバッグ（SAB）搭載車を導入しています。また、膝、大腿部、腰の負傷リスクを大幅に軽減するサイドカーテンエアバッグやニーエアバッグも提供しています。

エアバッグ市場の動向：
所得水準の上昇と急速な都市化により、世界中で乗用車の販売台数が大幅に増加していることが、エアバッグの需要に影響を与えている主な要因の1つです。また、世界保健機関（WHO）によると、交通事故による死者は毎年約130万人。その結果、多くの国の行政機関が自動車へのエアバッグ搭載を義務付けています。このほか、自動車の安全性に関する個人の意識の高まりも市場の成長に寄与しています。さらに、いくつかの自動車メーカーは、トラック運転手の安全性を向上させるため、大型トラックにエアバッグを搭載することに注力しています。食品から重機まで、貨物を輸送するための商用トラックの利用が増加していることも、市場の成長を後押ししています。これとは別に、市場の主要プレーヤーは、消費者ベースを拡大するために、遠距離衝突用のフロントセンターなどの高度なエアバッグを開発し、耐久性と高度に設計されたテキスタイルを使用しています。また、世界的に厳しい政府規制や顧客要件を満たすインフレータを導入しており、これが良好な市場見通しを生み出しています。

主な市場セグメンテーション
IMARC Groupは、世界のエアバッグ市場レポートの各サブセグメントにおける主要動向の分析と、2023年から2028年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。タイプ別、モジュール別、車種別、販売チャネル別に市場を分類しています。

タイプ別内訳
前面エアバッグ
ニーエアバッグ
サイドエアバッグ
カーテンエアバッグ
その他

モジュール別内訳
インフレータまたはガス発生器
エアバッグ
クラッシュセンサー

車両タイプ別内訳
乗用車
商用車

販売チャネル別内訳
相手先ブランドメーカー
アフターマーケット

地域別内訳
北米
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

競争状況：
Autoliv Inc., Continental AG, Daicel Corporation, DENSO Corporation, Hyundai Motor Group, Joyson Safety Systems (Ningbo Joyson Electronic Corp.), Neaton Auto Products Manufacturing Inc. (Nihon Plast Co. Ltd.), Robert Bosch GmbH, TOYODA GOSEI Co. Ltd. and ZF Friedrichshafen AG.などの主要企業のプロフィールとともに調査されています。

本レポートで扱う主な質問
世界のエアバッグ市場はこれまでどのように推移し、今後どのように推移していくのか？
COVID-19が世界のエアバッグ市場に与えた影響は？
主要地域市場とは？
タイプ別市場の内訳は？
モジュール別の市場構成は？
車種別の市場内訳は？
販売チャネル別内訳は？
業界のバリューチェーンにおける様々な段階とは？
業界の主な推進要因と課題は？
世界のエアバッグ市場の構造と主要プレイヤーは？
業界における競争の程度は？

1 序論
2 調査範囲・方法
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブサマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 世界のエアバッグ市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 タイプ別市場内訳
6.1 前面エアバッグ
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 ニーエアバッグ
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 サイドエアバッグ
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 カーテンエアバッグ
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
6.5 その他
6.5.1 市場動向
6.5.2 市場予測
7 モジュール別市場内訳
7.1 インフレーターまたはガス発生器
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 エアバッグ
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 クラッシュセンサー
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
8 自動車タイプ別市場内訳
8.1 乗用車
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 商用車
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
9 販売チャネル別市場内訳
9.1 相手先ブランドメーカー
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 アフターマーケット
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 地域別市場内訳
10.1 北米
10.1.1 米国
10.1.1.1 市場動向
10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
10.1.2.1 市場動向
10.1.2.2 市場予測
10.2 アジア太平洋
10.2.1 中国
10.2.1.1 市場動向
10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.2.1 市場動向
10.2.2.2 市場予測
10.2.3 インド
10.2.3.1 市場動向
10.2.3.2 市場予測
10.2.4 韓国
10.2.4.1 市場動向
10.2.4.2 市場予測
10.2.5 オーストラリア
10.2.5.1 市場動向
10.2.5.2 市場予測
10.2.6 インドネシア
10.2.6.1 市場動向
10.2.6.2 市場予測
10.2.7 その他
10.2.7.1 市場動向
10.2.7.2 市場予測
10.3 欧州
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 市場動向
10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.2.1 市場動向
10.3.2.2 市場予測
10.3.3 イギリス
10.3.3.1 市場動向
10.3.3.2 市場予測
10.3.4 イタリア
10.3.4.1 市場動向
10.3.4.2 市場予測
10.3.5 スペイン
10.3.5.1 市場動向
10.3.5.2 市場予測
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 市場動向
10.3.6.2 市場予測
10.3.7 その他
10.3.7.1 市場動向
10.3.7.2 市場予測
10.4 中南米
10.4.1 ブラジル
10.4.1.1 市場動向
10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.2.1 市場動向
10.4.2.2 市場予測
10.4.3 その他
10.4.3.1 市場動向
10.4.3.2 市場予測
10.5 中東・アフリカ
10.5.1 市場動向
10.5.2 国別市場内訳
10.5.3 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 長所
11.3 弱点
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターズファイブフォース分析
13.1 概要
13.2 買い手の交渉力
13.3 供給者の交渉力
13.4 競争の程度
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格分析
15 競争状況

❖ レポートの目次 ❖

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Introduction
4.1 Overview
4.2 Key Industry Trends
5 Global Airbag Market
5.1 Market Overview
5.2 Market Performance
5.3 Impact of COVID-19
5.4 Market Forecast
6 Market Breakup by Type
6.1 Frontal Airbag
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2 Knee Airbag
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
6.3 Side Airbag
6.3.1 Market Trends
6.3.2 Market Forecast
6.4 Curtain Airbag
6.4.1 Market Trends
6.4.2 Market Forecast
6.5 Others
6.5.1 Market Trends
6.5.2 Market Forecast
7 Market Breakup by Module
7.1 Inflator or Gas Generator
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2 Air Bag
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3 Crash Sensors
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
8 Market Breakup by Vehicle Type
8.1 Passenger Vehicle
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2 Commercial Vehicle
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
9 Market Breakup by Sales Channel
9.1 Original Equipment Manufacturers
9.1.1 Market Trends
9.1.2 Market Forecast
9.2 Aftermarkets
9.2.1 Market Trends
9.2.2 Market Forecast
10 Market Breakup by Region
10.1 North America
10.1.1 United States
10.1.1.1 Market Trends
10.1.1.2 Market Forecast
10.1.2 Canada
10.1.2.1 Market Trends
10.1.2.2 Market Forecast
10.2 Asia-Pacific
10.2.1 China
10.2.1.1 Market Trends
10.2.1.2 Market Forecast
10.2.2 Japan
10.2.2.1 Market Trends
10.2.2.2 Market Forecast
10.2.3 India
10.2.3.1 Market Trends
10.2.3.2 Market Forecast
10.2.4 South Korea
10.2.4.1 Market Trends
10.2.4.2 Market Forecast
10.2.5 Australia
10.2.5.1 Market Trends
10.2.5.2 Market Forecast
10.2.6 Indonesia
10.2.6.1 Market Trends
10.2.6.2 Market Forecast
10.2.7 Others
10.2.7.1 Market Trends
10.2.7.2 Market Forecast
10.3 Europe
10.3.1 Germany
10.3.1.1 Market Trends
10.3.1.2 Market Forecast
10.3.2 France
10.3.2.1 Market Trends
10.3.2.2 Market Forecast
10.3.3 United Kingdom
10.3.3.1 Market Trends
10.3.3.2 Market Forecast
10.3.4 Italy
10.3.4.1 Market Trends
10.3.4.2 Market Forecast
10.3.5 Spain
10.3.5.1 Market Trends
10.3.5.2 Market Forecast
10.3.6 Russia
10.3.6.1 Market Trends
10.3.6.2 Market Forecast
10.3.7 Others
10.3.7.1 Market Trends
10.3.7.2 Market Forecast
10.4 Latin America
10.4.1 Brazil
10.4.1.1 Market Trends
10.4.1.2 Market Forecast
10.4.2 Mexico
10.4.2.1 Market Trends
10.4.2.2 Market Forecast
10.4.3 Others
10.4.3.1 Market Trends
10.4.3.2 Market Forecast
10.5 Middle East and Africa
10.5.1 Market Trends
10.5.2 Market Breakup by Country
10.5.3 Market Forecast
11 SWOT Analysis
11.1 Overview
11.2 Strengths
11.3 Weaknesses
11.4 Opportunities
11.5 Threats
12 Value Chain Analysis
13 Porters Five Forces Analysis
13.1 Overview
13.2 Bargaining Power of Buyers
13.3 Bargaining Power of Suppliers
13.4 Degree of Competition
13.5 Threat of New Entrants
13.6 Threat of Substitutes
14 Price Analysis
15 Competitive Landscape
15.1 Market Structure
15.2 Key Players
15.3 Profiles of Key Players
15.3.1 Autoliv Inc.
15.3.1.1 Company Overview
15.3.1.2 Product Portfolio
15.3.1.3 Financials
15.3.1.4 SWOT Analysis
15.3.2 Continental AG
15.3.2.1 Company Overview
15.3.2.2 Product Portfolio
15.3.2.3 Financials
15.3.2.4 SWOT Analysis
15.3.3 Daicel Corporation
15.3.3.1 Company Overview
15.3.3.2 Product Portfolio
15.3.3.3 Financials
15.3.3.4 SWOT Analysis
15.3.4 DENSO Corporation
15.3.4.1 Company Overview
15.3.4.2 Product Portfolio
15.3.4.3 Financials
15.3.4.4 SWOT Analysis
15.3.5 Hyundai Motor Group
15.3.5.1 Company Overview
15.3.5.2 Product Portfolio
15.3.5.3 Financials
15.3.5.4 SWOT Analysis
15.3.6 Joyson Safety Systems (Ningbo Joyson Electronic Corp.)
15.3.6.1 Company Overview
15.3.6.2 Product Portfolio
15.3.7 Neaton Auto Products Manufacturing Inc. (Nihon Plast Co. Ltd.)
15.3.7.1 Company Overview
15.3.7.2 Product Portfolio
15.3.8 Robert Bosch GmbH
15.3.8.1 Company Overview
15.3.8.2 Product Portfolio
15.3.8.3 SWOT Analysis
15.3.9 TOYODA GOSEI Co. Ltd.
15.3.9.1 Company Overview
15.3.9.2 Product Portfolio
15.3.9.3 Financials
15.3.10 ZF Friedrichshafen AG
15.3.10.1 Company Overview
15.3.10.2 Product Portfolio
15.3.10.3 SWOT Analysis

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